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2020年咋赚钱 华晨鑫源金杯T30车主的赚钱心经

2020年咋赚钱 华晨鑫源金杯T30车主的赚钱心经

卡车之家杨珮琳

2020-10-22

2020年一开年,就给无数人留下了一个深刻的印象,交通封闭、减少外出、居家办公、延迟开学,常年在外工作的游子们,也有了一个十分难得的与家人长聚的机会。但对于卡友来说,长达三个月的停工停产,无疑让人愁大了头,因为没有生意,就意味着没有收入。

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不过阳光总在风雨后,随着疫情的缓和,全国上下各行各业都陆陆续续的进入了复苏的状态,卡车司机们也不例外。但是随着工作的深入,又有一个新的问题摆在了各位老司机的面前,那就是怎样把上半年没赚到的钱赚回来。而面对这样一个让人头大的难题,自己创业多年的王师傅表示:“男怕入错行,女怕嫁错郎;搭档选的好,赚钱没得跑!”

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作为一个地地道道的农村人,今年42岁的王师傅已经有了长达10年的驾龄,是一位不折不扣的老司机。而他提到的“好搭档”,就是一辆华晨鑫源金杯T30。这辆看起来风尘仆仆的微卡T30,是王师傅从业生涯中的第二辆微卡,也是他去年才刚刚入手的好搭档。当我们谈论到这辆车时,王师傅表示自己对它相当的满意,言语里都是止不住的夸赞。

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“我开了十年车,脚踏车、三轮车、四轮小卡车,什么车都开过,就只有这辆华晨鑫源金杯T30让我最满意。因为我是搞配送批发的,送的货越多赚的也越多。T30的车厢长度接近3米,比我以前开过的五菱荣光还要长很多,现在跑一天拉的量能比以前多一车,效率高了,口碑好了,找我拉货的也更多了。今年下半年很多同行都说生意不好做,但是我没觉得疫情有什么影响,反而下半年的生意还变好了。”

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不仅如此,王师傅还表示,自己家里经营着一家粮油批发的门店,平时除了用这辆车给商超配货以外,也担任着给自家店铺进货送货的职责,所以买车的时候对车辆的载重能力也十分看重:“T30的底盘大梁比其他的车型都要宽、都要厚,最大上户吨位有1.5吨,我拉上一整车的米面粮油也不会超载,上路不用担心因为超载被罚款。另外这个车还标配了EPS电子转向助力,比以前没有助力的车好开的多,不光拉得多,开着也舒服。”

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虽然才短短一年的时间,但这辆华晨鑫源金杯T30微卡车的行驶里程已经超过了3万公里。在临别之际,王师傅告诉我们,拥有了这辆T30微卡,最大的改变就是挣到了更多的钱,不仅半年就把买车的钱赚了回来,今年复工以后的收入还给了他一个很大的惊喜,跑了半辈子运输的他,今年终于又因为这台车,有了新干劲。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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