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江淮K7大展宏图 启用康明斯X12改进款发动机 制动更高效

2020-11-07 15:49:00 位青波

【卡车之家 原创】 一年一度的线上购物节——双11即将到来,这既是电商和消费者的狂欢,也是快递业的狂欢,电商高成交单的背后,代表着物流业对快递用车的高需求量。正所谓兵马未动,粮草先行,关键时刻,车辆可不能掉了链子。

江淮K7大展宏图 启用康明斯X12改进款发动机 制动更高效

目前物流运输对车辆需求量剧增,而且也为了备战春节档,卡友们现在已经是摩拳擦掌,准备趁着这股东风大干一场,可是在选车这块却犯了难,不知道如何购车。

康明斯动力 制动更高效

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近日,西广冷链集团欲采购新车用来扩充自己的运输队伍。该集团主要从事道路普货运输以及冷链运输,可以说是不折不扣的物流用车行家,卡友们可以看下他们是怎么选择物流用车的吧。

西广集团比较看好的是江淮K7 4×2 车型,这款车型主要有以下几个亮点,一是使用康明斯X12系列发动机,二是自动挡配有液缓,三是车辆的续航能力以及保养周期都比较长。

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厂家指出,康明斯X12系列发动机,对制动技术进行了升级,发动机的零部件使用数量也比较少,这种设计既便于后期维修,又可以降低发动机的故障率,而且换油周期达到了10万公里,解决了重卡市场对车辆运输效率、保养成本以及较高排放标准的需求痛点。

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同等排量下,X12系列发动机,在1000转左右就可以到达峰值扭矩2300牛米,动力更高效。而且特有的LBSC智能转速控制技术和PowerSpec智能车辆管理系统,可以根据工况智能控制发动机转速,通过改善柴油机的特征来提高燃油经济性。

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快递用车的运输路况主要以高速为主,使用自动挡车型,解放了驾驶员的左脚右手。而且配有液力缓速器,长下坡路段能保持发动机正常工作温度,低速时制动转矩趋于零,在滑路制动也不会使车轮产生滑移。

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江淮K7的油箱使用的是800+400的双油箱设计,这极大满足了快递用车对续航能力的需求。使用前盘后鼓的制动形式,后桥也达到了了10万公里长换油周期。

江淮K7展宏图 未来可期

江淮K7大展宏图 启用康明斯X12改进款发动机 制动更高效

江淮厂家介绍,江淮跨越K7车型,驾驶室空间感比较大,卡友们可以选装多种主、被动安全装置,为卡友的行车安全负责。四点悬浮驾驶室以及前板簧后气囊的悬架形式,保障了驾驶员的驾乘舒适性和运输货物的完整性。

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江淮K7,除了发动机有亮点外,采埃孚的AMT变速箱也比较有看点的,实现了动力性和经济性的完美结合。另外还有免维护拉杆、免维护轮端等,可以使江淮K7有一个良好的出勤率。

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此次西广集团向辉宏汽车贸易有限公司专项定制了10台江淮K7 4×2物流专用车,最后成交价是41万/台。从这里我们也不难看出,K7是江淮着力打造的以康明斯动力组为首的快递专用车的冲锋之战,我们相信,江淮K7匹配康明斯发动机,会成为快递运输领域新的购车标杆。

●  编后语

今天的交车仪式和签单只是一个开始,未来,江淮K7将会有更亮眼的表现,让我们一起期待吧。(图/文 位青波)

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