【卡车之家 原创】坏人变老了吗？近日，河南惊现坐轮椅老人拦过路货车索要路费的事情，据经常从该地经过的司机表示，今年涨价了，从2元涨到20了。其实拦路要钱的事情不止发生在河南，值得大家深思的是，为什么全国各地都出现老人索要钱财的事情？为
● 多地现老人拦货车索要过路费 有的老人甚至还是坐轮椅
日前，有货车司机曝料，在河南洛阳，一群坐着轮椅或拄着拐杖的老人拦下过路货车索要过路费，每一个过路货车司机都被要钱。据曝料的货车司机称，该条路一直存在这种现象，七八年前要一两块，现在一要就是二十。
此前，河北也发生过坐轮椅老人，当时我们也进行过报道（回顾：老人坐轮椅拦大货车要钱 民警：会管的）。据当地的公安机关表示，由于每次司机报警后很快离开了，所以取证困难，事情只能不了了之。
● 对货车雁过拔毛 当地不能以“睁一只眼闭一只眼”来解决问题
近些年来，不少地方都出现过村民拦路对过往大货车索要过路费的事情，有的被大家曝光过，更多的情况是货车司机交钱走人，因为大家也不想因为一二十块钱的事情耽误跑运输。
据悉，这种拦路索要钱财的行为，一般来说当地的公安机关都是知晓的，那为什么治理不了了呢？真的是坏人变老了吗？其实是有多方面原因的。
一方面，索要钱财的都是老人，因为年纪较大，没法采取行政拘留等措施；其次，即使有些货车司机当时报警，但多数都是报警之后就走了，导致民警取证困难，没法采取错措施。
更多的原因是，乡道或村道道路修建质量，就不允许大货车通行。但不少货车司机为了逃避国道路政的罚没，选择乡道或村道通行，这导致村里的路段经常是坑坑洼洼，但道路被毁坏之后，当地政府没有钱再来修路，使得村民怨声载道。所以村民对过往货车“雁过拔毛”的行为，村里选择睁一眼闭一眼。
● 货车司机路权变少 矛盾短时间内难以解决
从表面看，这是货车司机与村民的矛盾，但深究根本，这是货车司机的路权问题。根据此前国务院的曝光可以看出，不少地方都违规设置了限高杆、限宽墩以及检查点等，这导致不少货车司机失去了部分路权。为了能够顺利跑运输，司机只能选择乡道或村道这种偏僻的道路行驶。
虽然交通部要求对不合规限高限宽设施展开整治，但并不是所有违法限高等设施能够完全或者一下子就拆除，所以部分司机还是接着走乡道或村道。其次，对于已经被损坏的乡道或村道，村里没有钱修补，所以大概率村民对司机索要钱财的行为不会一下子就消失。
司机与路权的问题，司机与村民的矛盾，短时间内并不能得到很好的解决，只能期盼未来随着管理日益规范化，货车司机能够有更多的话语权。
● 编后语
不少司机都经历过被拦路索要过路费的事情，大家其实还是选择默默的交钱走人的多。对于这种事情，如果其他卡友遇到了，大家会怎么选择呢？可以在评论区留言讨论一下。（文/高李敏 信源/沸点）
