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福田汽车盛典日,X超级动力链全球首发

福田汽车盛典日,X超级动力链全球首发

宋宇男

2020-11-13

9月24日,福田汽车2020品牌盛典日在京召开。它见证了商用车行业技术的又一次革新,同时也为智慧物流转型升级提供了产品及战略支持。当天,福田汽车隆重发布了X超级动力链品牌及其它系列新品,用科技的力量和绿色承诺为用户带来更具价值的一体化解决方案,助力行业健康可持续发展。

福田汽车盛典日,X超级动力链全球首发福田汽车品牌盛典日主会场

全球首发 “X超级动力链”耀世而来

放眼全球,主流商用车企均拥有属于自己的动力链方案,并以此为核心竞争力,在汹涌的市场竞争中掌握更多话语权。

值此背景下,以福田为核心,链合世界顶级技术品牌力量,具备动传系统一体化定制集成能力的全球首个动力集成创新中心——福田动力集成创新中心孕育而生。福田动力集成创新中心链合国内外知名品牌供应商和合作商,通过对人车货场等工况+场景的深入研究,实现产品需求和解决方案的最佳匹配。

福田汽车盛典日,X超级动力链全球首发福田“X超级动力链”全球首发

在福田动力集成创新中心的加持下,历时5年,200名科研专家以物理集成系统、控制集成系统、软硬件协同、用户价值为突破口,联合康明斯、采埃孚等国际合作伙伴,整合中美德优质资源,最终打造出汇聚百余项技术专利、标准的“X超级动力链”。

福田汽车盛典日,X超级动力链全球首发为“X超级动力链”点赞

X超级动力链由福田PDIC动力集成创新中心匠心打造,X代表着探索未知以及中国商用车动力系统一体化集成创新引领者,同时也体现出X超级动力链的无限可能,更代表其动力提供者福田康明斯X系列超级动力。

福田汽车盛典日,X超级动力链全球首发福田汽车“X超级动力链”

X超级动力 助力超级动力链实现超级价值

X系列超级动力自1997年在北美诞生以来,凭借卓越的性能和排放技术,连续十年占据北美重卡第一动力的位置。福田康明斯X系列发动机,北美与中国共享技术平台,全球用户的共同选择。

福田汽车盛典日,X超级动力链全球首发大马力,更高效

● 覆盖520HP-560HP马力段,扭矩区间为2400-2600Nm,国内同排量发动机最大扭矩。

● 大扭矩轻松应对上坡等复杂路况,减少换挡频率,降低燃油消耗。

● 高度轻量化、集成化,整机重量874KG,较同类产品轻200KG。

● 双缸增压空压机,打气效率提升90%,起步便快人一步。

低转速,更省油

● 更精准的智能燃烧控制模块,更高的热管理效率,油耗更低。

● 全新设计的进气系统,增加进气效率,全新设计的活塞,燃烧室压缩比提升至18.4:1,燃烧更充分,省油1-1.5%。

● 全新一代高效NEMO涡轮增压器,进气效率提升30%,燃烧更充分,有效降低发动机燃油消耗2%。

● EBP smart switch智能节油开关,校正司机不良驾驶习惯,省油1%-3%。

福田汽车盛典日,X超级动力链全球首发福田康明斯X动力

作为国内首个自主品牌主导,联合国外技术打造的专属动力链品牌,“X超级动力链”除了福田康明斯X系列发动机的强势加盟外,更联合福田采埃孚传胜X变速箱+福田X车桥,依托5G赋能的工业4.0智能工厂制造,形成四大核心优势。

1提匹配,省心省油,160万公里无大修,整体传动效率高达98%;1链节油,动力链参数最优匹配,70%超宽经济油耗区间,同比竞品节油5%以上;1链轻功,动力链模块化、轻量化设计,每趟多拉400kg;1站服务,实现预见性诊断,云标定(OTA),云管家、智能点检。凭借以上优势,“X超级动力链”最终达成国内主导,联合国际的动力整合目标,助力整车打造核心竞争力,为客户创造辉煌价值!

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一链集成   超级动力链让未来可期

X超级动力链的发布,无论是外观上,还是内在性能提升上,X超级动力链的问世,对整个行业技术发展都具有革新意义。

从“量变”到“质变”,从“中国制造”到“中国智造”,福田康明斯始终与福田汽车一起以青春速度纵横捭阖,奋发向上,持续助力商用车产业健康可持续发展。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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