卡车日行百里，
在长途跋涉中，机油是不可或缺的，
今天阿康整理了一些国六发动机机油的相关问题，
一起来看看吧。
01
国六发动机使用的机油有什么新要求吗？
康明斯国六发动机要求使用满足康明斯CES20081（API质量级别CJ-4）或康明斯CES20086（API质量级别CK-4）标准的机油。
对于超长换油周期的康明斯国六发动机必须使用康明斯指定的、符合康明斯CES20100标准的机油。国六发动机要求使用的机油同之前的机油相比，对机油中的灰分、硫和磷的含量等都有更严格的限制。
使用不同级别机油的更换周期要求请参见具体发动机使用保养手册或整车厂车辆使用保养说明。机油的更换周期受发动机应用类型及工作负载情况等因素的影响，同时，国六发动机若使用了含硫量超过10ppm的不合格燃油，机油的更换周期应缩短一半。
02
环境温度会影响机油的选择吗？如何根据环境温度选择正确粘度的机油？
肯定有影响的，影响还不小。下面说说如何选择正确粘度的机油：
1. 在夏季高温环境温度条件下，选择15w-40，可以提供很好的发动机耐久性；
2. 在高温度环境下，选择10w-40/10w-30，可以保证发动机耐久性的同时，满足冬季环境温度-20℃以上时的机油流动性要求；
3. 在冬季低温度环境下，选择5w-40，可以提供很好的机油流动性。
03
发动机机油液面需要多长时间检查一次？为什么？
发动机机油液面需要每天检查一次。为确保测量值准确，检查机油液位时发动机必须处于水平位置，并至少等到发动机停机15分钟后，再开始检查机油液位。需要检查以下4个内容：
1. 机油液位处于机油尺（H/L）上下刻度之间，不足时应及时添加；
2. 检查机油液位时，注意观察机油的颜色，如果有冷却液或水混入机油中，会使机油呈现乳化的颜色；
3. 注意观察机油液面是否有异常升高，如果液面升高是由于燃油进入机油中，可通过感受机油的粘度是否发生明显变化进行粗略的判断。机油液面过高会引起曲轴油封漏油、增压器漏油、后处理部件损毁、发动机油耗增加、发动机水温高等故障。
4. 少量的机油液面升高或降低属于正常现象。国六发动机的颗粒滤清器（DPF）再生过程，可能会导致少量的燃油进入机油引起液面轻微升高。这张少量燃油进入机油系统不会影响发动机的润滑性能。
04
不合格机油对车辆的影响真的很大吗？
百因必有果，使用不合格机油后果很严重，发动机异常磨损是其一，后处理部件失效是其二，后处理部件故障是其三，危害接踵而来，省钱只是徒然，不合格的没影响？省油省钱还省心？怎么可能？全靠合格机油护周全。
05
在日常机油的使用过程中，有什么需要特别注意的点吗？
有三点需要注意
1. 严禁在机油液位低于L（低油位）标记或高于H（高油位）标记时运转发动机，这会导致发动机性能下降或损坏发动机；
2. 不需要使用售后市场机油添加剂来提高发动机油性能。在某些情况下，反而可能降低成品机油对发动机保护的能力，同时可能增加DPF堵塞的几率，导致DPF频繁再生；
不建议在新的或大修过的康明斯发动机中使用专用的“磨合”机油。
各位卡友不要觉得机油是小事，牵一发而动全身，阿康建议卡友们，只要在日常使用过程中注意机油的检查和保养，就能最大限度避免在行车过程中因机油问题出现车辆故障，达到省时、省力、省钱的效果。
