【卡车之家 原创】2020年11月16日，距离上汽红岩第六代重卡在上海发布仅剩最后一天。作为重卡品牌技术与理念的先行者，本次上汽红岩将为用户带来红岩H6新品同时，将红岩新“四化”理念进一步渗透重卡市场。
● 全新上汽红岩第六代重卡 全方位突破性升级
据现有消息，全新一代上汽红岩H6将搭载全新驾驶室，在外观部分有了较大程度升级，相较之前四平八稳的前脸设计，新车的设计语言更加年轻化，像大篇幅的镀铬材料装饰，市场的日间行车灯造型，以及错落有致的肌肉线条元素都加入其中。
除此之外，从门板侧面标识可知，该车可能会搭载最大560马力发动机，或涉及康明斯、上菲红等多种高端动力链。
● 全新“四化”理念应用 推动重卡市场快速发展
在带来新品H6的同时，上汽红岩在后续的发展周期内还将持续强调“重卡四化”发展理念。分别是智能化、网联化、定制化、以及新能源四个打方向。
智能化
为使重卡产品更大程度上替代人工，从而减轻驾驶员的工作强度，上汽红岩提出了智能化卡车理念。基于现有大量用户用车数据，对产品软件方面进行优化，像AMT、L2/3级自动驾驶应用实践等等，以达到降低驾驶员工作强度的同时，提升工作效率的 目的。
网联化
在信息变革不断加快的如今，上汽红岩提出重卡网联化概念。基于现有的用户体量不断探索用户最迫切需求的点，从而洞悉市场发展趋势，及时作出调整，以更好的解决用户的痛点。
定制化
基于现有重卡市场用户需求多元化的现状，上汽红岩提出了重卡定制化的理念。大到发变后桥，小到驾驶室内饰风格，全部做到为用户量身定制，甚至是门把手旁的点烟器，都有烟民版配置可选，以通过从细节与整体的个性化定制满足不同用户的需求，从而将用户画像进行标准定义。
新能源
出于环境污染整治、国家能源安全以及重卡产品降本增效的根本目的，上汽红岩提出了新能源化发展概念。以纯电、插电、燃料电三大产品系为支撑，不断突破续航里程瓶颈限制，从而快速拓展新能源重卡的适用场景，令上汽红岩在仍处于发展初期的新能源重卡行业占据一定的市场份额。
● 编后语
从上汽红岩新品整体的产品阵营来看，上汽红岩还是将品牌发展战线拉得比较长。不难发现，上汽红岩基于目前现有狮/豹/卡/金刚/等重卡产品阵营体量进一步拓展了自身的产品阵营，同时在未来重卡发展趋势方面，上汽红岩也在进行不断的尝试与探索，虽然目前为止我们掌握红岩新品H6的信息仅限外观方面，不过相信明天红岩新车面世时，其驾驶室配置部分应该会带给卡友不小的惊喜。（文/蔡仕琪）
