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车市速看:国六430马力 总速比2.6的红岩全新H6快递车

2020-11-28 09:57:31 蔡仕琪

【卡车之家 原创】车市速看,速看车市!11月17日上汽红岩第六代重卡在上海发布,经过了动力、外观内饰部分的全面升级,上汽红岩第六代产品的竞争力有了一个阶段性的提升。而本期的车市速看要想卡友们介绍的正是一台上汽红岩的全新产品系旗下的快递车——杰狮H6 430马力 4×2牵引车。

● 科索11升国六机上身 配小速比面向高速物流

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动力部分,该车采用的是上菲红F3GCE611B*M型号430马力发动机,峰值扭矩可达2050牛米,峰值扭矩区间1000-1500转,相对来说还是比较宽泛,这也预示着其拥有着更加从容的路况适应性。

传动部分该车匹配的是法士特12挡箱+3.36速比后桥,总速比2.62,较小的总速比在高速物流场景能够拥有较高的时效与燃油经济性。在1300转时便可使其达到高速路段的限速值。

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为了保证其拥有较强的续航能力,该车还配备了800L+400L的双油箱配置,可大幅降低其进出加油站的频率从而提升运输效率。并且像对燃油经济性友好的超大扰流板、铝合金轻量化轮圈以及侧裙板该车都有装配。

进一步提升驾驶员舒适性 座椅和卧铺表现可圈可点

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考虑到快递运输会经过不同地区面对差异化的气候环境,杰狮H6的这台支持多项调节的气囊座椅还标配了通风以及加热功能。这对于驾驶员来说还是一个非常友好的功能,成本不高,但尽显产品诚意。

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内饰方面也是经过了全面性的舒适升级升级,包括全新人性化的布局,支持四路影像显示的中控屏,以及更加顺手摆放随车物品的储物岛设计。配置像定速巡航、电加热后视镜、影音娱乐等功能也一应俱全,包括法规89km/h设计时速要求双预警和盘刹也是标配。

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卧铺宽度表现还是相当不错,配有安全护栏,遮阳帘,顺手的位置还设置有220V电源插座,整体来说内饰部分的表现还是相当不错的。


● 编后语

对于红岩来说,在重卡底盘配置同质化的市场环境内,通过驾驶室部分基于用户痛点的针对性升级是其打开市场规模的重中之重,整体来说这台红岩杰狮H6无论从配置水平还是底盘素质在快递运输场景内的表现都是相当不错的,后期市场反馈还是值得期待。(文/蔡仕琪)

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牵引车报价

上汽红岩 杰虎H6 350马力 4X2牵引车(国六)(CQ4187EV09361)
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