【卡车之家 原创】车市速看，速看车市！质惠版作为J6P产品阵营的走量车型，以出色的性价比表现获得的一众卡友的好评。在2021年解放商务年会当中，我们也发现了解放J6P质惠版2.0+的全新自动挡车型，这也是本期车市速看栏目要向卡友们介绍的主角。
● 长换油底盘配置+AMT 开着省心又省力
动力部分，该车采用的是解放动力CA6DM2系列的11升460马力发动机，峰值扭矩2200牛米，传动匹配解放12挡AMT变速箱+3.727速比后桥，这套动力链配置想必对于熟悉解放的卡友来说已经不陌生，通用性、可靠性以及后市场保有量表现都是相当出色的。
国六阵营的机箱桥换油周期已经提升至15万公里，轮端也不例外，康迈的油润滑轮端支持最高50万公里换油，确保其拥有超高的出勤率表现。
除此之外，在底盘部分还有像800L铝合金油箱、前3后3少片簧、楔式制动器等配置，整体来说表现还是相对中规中矩。
来到车内可见皮质材料被覆的气囊座椅，中控台上方有用于四路影像显示的大屏，不过出于质惠版车型2.0+的产品定位考虑，该车并没有配备更丰富的舒适性配置。
卧铺宽度得益于后突的驾驶室，表现还是相当宽裕，满足长途物流用户基本的休息需求还是没有问题。
● 编后语
在关乎车辆运输时效、出勤率表现的底盘部分这台J6P质惠版2.0+表现还是非常突出，长换油4件套+AMT变速箱的组合确实足够吸引人。而内饰部分表现则相对中规中矩，与常规质惠版车型的产品定位相符，对于出勤率较高的卡友，对车辆底盘素质有硬性要求的用户来书还是非常合适的。（文/蔡仕琪）
