返回

车市速看:质惠版2.0也出自动挡了 这台J6P开起来更轻松

2020-12-16 08:27:38 蔡仕琪

【卡车之家 原创】车市速看,速看车市!质惠版作为J6P产品阵营的走量车型,以出色的性价比表现获得的一众卡友的好评。在2021年解放商务年会当中,我们也发现了解放J6P质惠版2.0+的全新自动挡车型,这也是本期车市速看栏目要向卡友们介绍的主角。

● 长换油底盘配置+AMT 开着省心又省力

车市速看:质惠版2.0也出自动挡了 这台J6P开起来更轻松

一汽解放 新J6P重卡 质惠版2.0 460马力 6X4牵引车(CA4250P66K24T1A1E5)

厂商指导价:35.56万元

动力部分,该车采用的是解放动力CA6DM2系列的11升460马力发动机,峰值扭矩2200牛米,传动匹配解放12挡AMT变速箱+3.727速比后桥,这套动力链配置想必对于熟悉解放的卡友来说已经不陌生,通用性、可靠性以及后市场保有量表现都是相当出色的。

车市速看:质惠版2.0也出自动挡了 这台J6P开起来更轻松

国六阵营的机箱桥换油周期已经提升至15万公里,轮端也不例外,康迈的油润滑轮端支持最高50万公里换油,确保其拥有超高的出勤率表现。

车市速看:质惠版2.0也出自动挡了 这台J6P开起来更轻松

除此之外,在底盘部分还有像800L铝合金油箱、前3后3少片簧、楔式制动器等配置,整体来说表现还是相对中规中矩。

车市速看:质惠版2.0也出自动挡了 这台J6P开起来更轻松

来到车内可见皮质材料被覆的气囊座椅,中控台上方有用于四路影像显示的大屏,不过出于质惠版车型2.0+的产品定位考虑,该车并没有配备更丰富的舒适性配置。

车市速看:质惠版2.0也出自动挡了 这台J6P开起来更轻松

卧铺宽度得益于后突的驾驶室,表现还是相当宽裕,满足长途物流用户基本的休息需求还是没有问题。


● 编后语

在关乎车辆运输时效、出勤率表现的底盘部分这台J6P质惠版2.0+表现还是非常突出,长换油4件套+AMT变速箱的组合确实足够吸引人。而内饰部分表现则相对中规中矩,与常规质惠版车型的产品定位相符,对于出勤率较高的卡友,对车辆底盘素质有硬性要求的用户来书还是非常合适的。(文/蔡仕琪)

国产新车牵引车车市速看

牵引车报价

一汽解放 新J6P重卡 质惠版2.0 460马力 6X4牵引车(CA4250P66K24T1A1E5)
一汽解放 新J6P重卡 质惠版2.0 460马力 6X4牵引车(CA4250P66K24T1A1E5)
35.56万元
锡柴 国五 12挡 3.727