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车市速看:长换油三件套加持 悍V2.0 290马力港拖出勤率更高

车市速看:长换油三件套加持 悍V2.0 290马力港拖出勤率更高

车市速看

2020-12-23

【卡车之家 原创】车市速看,速看车市!本期车市速看要向各位卡友介绍的是一款集成解放长换油三件套,面向港口短途运输场景的车型——悍V 2.0 290马力 4×2牵引车。

● 长换油三件套加持 一年多跑一个月不是问题

车市速看:长换油三件套加持 悍V2.0 290马力港拖出勤率更高

动力部分该车采用的解放动力CA6DL1系列290马力发动机,峰值扭矩1150牛米,传动部分匹配法士特9挡变速箱+4.11速比后桥。这样相对理性的动力链配置在短途港口仓库对点运输环境内还是比较适合。

但除此之外,该车的动力链组合最长换油周期已经全面升级至同步10万公里,对于其出勤率来说还是非常有保证的。

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除此之外,虽然该车主要面向短倒运输的场景,不过在配置细节部分还是比较用心,比如这个气囊座椅加持的通风功能,对于南方的用户来说还是非常友好的。

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卧铺宽度也是肉眼可见的敞亮,属于那种一个人睡可以打滚的水平,而且这种直通铺睡起来的感受也是有口皆碑的。

● 编后语

相对来说,长换油配置加上用心的驾驶室设计,这台悍V 2.0在类似港口拖运这样的出勤率较高的运输场景内还是优势凸显的,对于一部分有较高舒适性要求的用户来说,还是非常有吸引力。(文/蔡仕琪)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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