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顺丰拿下网络货运牌照、货拉拉融资5.15亿美元 城配从暗战到明争了

2020-12-23 11:48:15 高李敏

【卡车之家 原创】这两年,同城货运明争暗战不止,前有城配巨头货拉拉、快狗争夺市场,后有滴滴货运从中横插一脚。而近日,顺丰拿下网络货运牌照消息传出,恰逢货拉拉E轮融资5.15亿美元,城配战争可谓一触即发。不过,今天我们先从顺丰方面来分析,拿下网络货运牌照后,顺丰在人、车、货、路方面到底有哪些竞争力。

顺丰拿下网络货运牌照、货拉拉融资5.15亿美元 城配从暗战到明争了

●  证:拿下“网络货运”牌照

12月1日,在天津市道路运输管理局的支持指导下,顺丰控股旗下网络货运平台总部公司——天津市元合利科技有限公司在天津开发区正式获批“网络货运道路运输经营许可证”。而拿到这张“网络货运”牌照,对顺丰而言,就相当于拿到了一张通往货运市场的通行证。

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其实,入局城配早已在顺丰的规划之内。作为快递界的“老大哥”,虽然与货拉拉们都是搞物流配送的,但两者的主营业务是有一定区别的。在快递市场已被瓜分的当下,城配货运成为新的“蛋糕”。而“网络货运”牌照到手,意味着顺丰在城配领域可以合法的大展拳脚了。

●  车:末端收派车辆约10万辆

对于城配货运来说,车辆是必不可少的装备了,顺丰在车辆配置方面的优势一直存在。特别是今年双十一前夕,安徽、河北、山东、浙江、甘肃......等全国各地顺丰都在集中采购载货车。

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据了解,截至目前,顺丰自营及外包干支线车辆合计约4.5万辆,开通干、支线约11万条,末端收派车辆合计约10万辆。

●  货:上线顺丰打车业务提供货运网约车服务

车有了,那还缺人与货源。要知道,早在2018年9月,顺丰便在北京地区上线了顺丰打车业务,提供货运网约车服务,主打大件快递、同城货运和同城配送。

在这,则意味着顺丰在司机、货源方面能够随时补充,货物也能够及时收发。这对于城配来说,时效性大大提高,竞争力随之上升。

●  路:货车导航

为了打响进军城配第一枪,顺丰运力联合顺丰地图正式推出“货车导航”,该导航具有路径规划、路况预警、躲避拥堵等作用。

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对于刚入货运行业的司机来说,这样一个实用性工具必不可少。而顺丰作为物流末端的企业,对司机的需求了然于心。不得不说,顺丰为进军城配早已下足功夫,只等佳音了。

●  编后语

就城配方面来说,人、车、证、货、路,顺丰都已备齐,接下来就是要好好的大干一场了,“货拉拉们”要小心了。(文/高李敏)

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