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河北省发改委和交通厅联合发布:省内8条高速收费有变

2021-01-27 04:00:00 林晋
卡车之家
林晋

简单的心境才能拥有快乐的心情

近日横跨天津、雄安新区、河北石家庄段的一条横向高速正式通车,起点天津静海区终点连接石家庄绕城高速全程233.5公里,投资高达355.33亿元的津石高速正式通车,从天津的石家庄也不用再绕行保定和沧州了,比之前车程缩短了1小时。

河北省发改委和交通厅联合发布:省内8条高速收费有变

对于途径的卡友来说,最关心的还是收费问题,近日河北省发展和改革委员会和河北省交通运输厅也发布了《关于核定太行山高速公路京冀界至蔚县段等8条段高速公路试行收费标准的通知》其中就涵盖了津石高速石家庄路段。

河北省发展和改革委员会、河北省交通运输厅发布河北省内8条高速收费标准有变!

近日河北省发展和改革委员会、河北省交通运输厅给河北交通投资集团公司、石家庄市交通运输局下发了《关于核定太行山高速公路京冀界至蔚县段等8条段高速公路试行收费标准的通知》。

其中明确了太行山高速公路京冀界至蔚县段等8条段属于政府与社会资本合作项目,而且津石高速未完成全部投资,难以准确测算成本,不具备召开收费标准听证会的条件。

所以由河北省发展和改革委员会、河北省交通运输厅发布了《关于核定太行山高速公路京冀界至蔚县段等8条段高速公路试行收费标准的通知》按试行收费标准收取车辆通行费。

河北省发改委和交通厅联合发布:省内8条高速收费有变

太行山高速公路京冀界至蔚县段等8条段高速公路包括太行山高速京蔚段、涞曲段,西阜保定段、石家庄段、平赞段,唐廊高速唐山段,唐廊高速唐山段、迁曹高速公路雷庄互通至沿海高速段、天津至石家庄国家高速公路石家庄段。

试行的收费标准是一类/0.5(元/车.公里)、二类/1.09(元/车.公里)、三类/1.48(元/车.公里)、四类/1.87(元/车.公里)、五类/2.18(元/车.公里)、六类/2.44(元/车.公里)。

河北省发改委和交通厅联合发布:省内8条高速收费有变

大件运输按照收费标准按照省发展改革委、省财政厅、省交通运输厅《关于调整收费公路车型分类实施货车按车(轴)型收费的通知》执行。车辆通行费的减免政策按有关规定执行。

对于6轴及其以下大件运输车辆按同路段同类别普通货车收费标准执行,7轴/同路段1类货车收费标准x13,8轴/同路段1类货车收费标准x14,9轴/同路段1类货车收费标准x15,10轴/同路段1类货车收费标准x16,以此类推,N轴/同路段1类货车收费标准x(n+6)。

河北省发改委和交通厅联合发布:省内8条高速收费有变

河北省发改委和交通厅联合发布:省内8条高速收费有变

其中太行山高速京蔚段、涞曲段、西阜保定段、西阜石家庄段、平赞段、唐廊高速唐山段等6条路段临时收费自2020年12月28日起执行,迁曹高速公路雷庄互通至沿海高速段自2021年1月15日起执行,天津至石家庄国家高速公路石家庄段自收费之日起执行,8条路段收费标准试行期2年。

津石高速3个收费站尚未开通,团雾多发路段每隔30米设置一处系统警示灯!

对于卡友而言,上路除了关心高速收费问题就是服务区的问题,对于卡友而言高速连续驾驶4个小时必须休息20分钟,没有提前规划路线碰上期间没有服务区、停车区,一不小心就会被扣到驾照降级。

目前津石高速全线共设匝道收费站16处,服务区6处,停车区2处,目前静海西服务区、津石津涞收费站、大成西、大成东、文安南收费站已经投入使用,但是有些服务区和停车区还尚未投入使用。

其中石家庄的无极服务区、深泽的停车区、以及蠡县服务区还没有正式开通,目前从石家庄段起点到安国服务区需要行车79公里,途径该地的卡友要合理规划路线,安排好用油、吃饭、休息问题,避免出现疲劳驾驶招致罚单。

河北省发改委和交通厅联合发布:省内8条高速收费有变

当然除了收费问题和服务区问题,卡友还关心的就是沿线的安全设施问题,比如路标、隔离带、以及雾区防撞警示设施是否到位。

比如津石高速西段有1.5公里是团雾易发路段,途径该路段极易发生连环追尾事故,怎么保持行车安全,如何提前预警对于途径卡友来说至关重要。

目前在该路段每隔30米设置一处系统预警灯,系统预警灯会根据能见度和行驶车辆改变颜色实现安全预警。当卡友进入团雾多发路段,预警灯的颜色是黄灯闪烁,车辆驶过变成红灯闪烁,后方卡友可以根据预警灯的颜色提前判断,保持行车安全距离,避免出现追尾事故。

河北省发改委和交通厅联合发布:省内8条高速收费有变

为了卡友夜间行车安全,津石高速路段路标指示标准夜间会主动发光,车道边缘线和车道分界线夜间一样会反光,而且车道边缘线设置单面反光突起,标记好弯道,进出口匝道路段,为卡友夜间行车保驾护航。

眼下随着津石高速的开通,天津到石家庄高速直达,对于卡友而言节省车程提升了配送时效,运输成本也在降低,对于物流企业而言也是好处多多,目前天津顺丰速运走津石高速一趟可以节省40多分钟,不仅有利于其优化配送网络,同时也能提升了配送效率降低运输成本。

一直以来,公路是经济发展的先行官,相信随着我国公路网络的完善,我国公路货运行业的发展也会更上一层楼的。(文/卡家号:林晋)

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