【卡车之家 原创】车市速看，速看车市！随着物流行业运力需求的不断发展，重卡牵引车配置更新换代的脚步也是越来越快了，不过对于一些刚刚入行的卡友或者货源不是很稳定的卡友来说，一些配置相对入门售价亲民的车型依然是这部分用户关注的重点。而这也是本期车市速看栏目要向卡友们介绍的主角——解放 J6P 420马力 价值版。
● 平原标载适用动力 轻量化底盘更能拉
动力部分，该车采用了解放动力CA6DM2-42E51型号420马力发动机，10万公里长换油，传动匹配法士特12挡箱+3.727速比驱动桥。经卡车之家车速计算器计算，在发动机经济转速区间其最高挡车速范围73-89km/h。能够很好的适应下运输的工况需求。
底盘部分，该车悬挂采用了前3后3片簧形式，标配8mm单层车架，适合标载的减重设计。50#型号鞍座也进一步印证了其主打标载运输的车型定位。700L铝合金油箱使其可以减少进出加油站的次数，提升一定的出勤率。
内饰部分采用了传统J6P车型一直沿用的设计风格，整体看起来视觉效果还是简洁大气。但配置水平相对基础，像多功能方向盘、后视镜加热以及定速巡航等配置都是没有配备的。但考虑到该车整体的市场定位，这样配置也理所应当。
不过卧铺方面还是延续了解放家族宽达舒适的优秀传统，向后突出的驾驶室为卧铺空间作出了进一步贡献，基本睡两个人都没有问题。
● 编后语
相对来收这台J6P的底盘方面和驾驶室内部的配置表现只能说中规中矩，但满足用户最基本的需求还是没有问题的，但对于一部分前期投入预算不高的卡友来说，这台J6P价值版确实是一个不错的选择。（文/蔡仕琪）
