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这辆“冷链车”开起来绝对比其它车舒服

这辆“冷链车”开起来绝对比其它车舒服

野生科学家

2021-01-17

这辆“冷链车”开起来绝对比其它车舒服

【卡车之家 原创】伴随着交通运输行业的高速发展,其实商用车早已经不再局限于传统意义上的重卡、中卡、轻卡。而最近,我们就在工信部的第340批公告里,看到了一辆开起来绝对舒服的“冷链车”。

不一样的冷链车

这辆“冷链车”开起来绝对比其它车舒服

提起冷链,大家并不陌生,一个保温货厢加上一套制冷设备,或配备在轻卡底盘上,或配备在中、重卡底盘上。这种车型,常见于冷冻食品的运输。由于经济的高速发展,这种车型在街头巷尾并不少见。

这辆“冷链车”开起来绝对比其它车舒服

而今天我们要说的,显然不是这种常见的农产品冷链车。今天咱们要聊的,是一种专用于医疗事务的疫苗冷链车。

医疗市场高速发展为冷链提出高要求

伴随着2020年的疫情,我国的医疗市场逐渐得到重视,有数据显示,2020年我国的医药冷链销售总额能够突破4000亿元。

这辆“冷链车”开起来绝对比其它车舒服

在庞大的医药市场下,不少医疗物品、药物等对保存环境有着极其苛刻要求的物品运输成为了一个难题。诸如疫苗、血浆等物品在运输的过程中,对冷链运输车辆的保温性能有着严格的要求,温度高一点、低一点都可能造成物品的变质,导致无法使用。

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同样,医疗产品不像传统的农产品冷链运输,需要庞大的储存能力。一般来说医疗物品诸如疫苗等产品其单体存在着体积小、重量轻等等特性,而血浆等资源则存在着单次运输量少的特性。所以,医疗专用的运输车辆一般无需轻卡、重卡等车辆的装载能力,但其需要极其精确的温控能力,以及较高的行驶速度,以确保货物的安全和时效性。

疫苗冷链车看起来有点“不一样”

这辆“冷链车”开起来绝对比其它车舒服

正是医疗行业对于冷链运输的特殊要求,让疫苗冷链车成为了专门的一个门类。而这类车型的底盘,便是咱们常见的“金杯”甚至是一些跑在街头巷尾的MPV。我们在工信部网站上看到的公告,就采用了一款来自广汽的MPV作为底盘。

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这是凌阳汽车出品的疫苗运输车,这款车采用了广汽传祺的M8为蓝本打造的疫苗冷链车。而广汽的M8则是一款拥有着超高配置的MPV车型,超大天窗、宽大的座舱、舒适的6向、8向电动调节座椅,以及智能网联系统等等配置在这款车上都有出现。

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好的底盘上,改造出的冷链车驾驶感受一定不会差,相信这款车的驾驶感受,应该能够轻松超越我们目前常用的轻卡、中卡冷链车。当然,目前的疫苗冷链车不止这一款,就在之前,江淮也发布了瑞风M4疫苗冷链车。

这辆“冷链车”开起来绝对比其它车舒服

不过,从目前的市场来看,疫苗冷链运输这个行业可能还是比较小众,卡友们进入这个行业可能还存在一些困难。不过,伴随着医疗事业的快速发展,将来没有有一天你可能就会开上这种“舒服”的冷链车。总而言之,多看看不同的车型,让自己多了解一些总不是件坏事,你说呢?

●  编后语

时代在高速发展,社会在高速进步,未来的事情谁也不知道。就像我之前写过的自动驾驶,未来这种技术也可能会出现在我们面前,让我们的工作压力得到大幅度的减轻。而我们,要保持的就是不断学习,你说对吗?(文/袁圣)

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