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公安部:鼓励城市适当放宽限行吨位 严禁货车通行“一刀切”

公安部:鼓励城市适当放宽限行吨位 严禁货车通行“一刀切”

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2021-01-20

【卡车之家 原创】为保障城市配送货车的正常通行,近日,公安部发布《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》,指出:规范设定车辆禁限行标准。鼓励城市根据配送需求适当放宽限行吨位,避免简单按照车辆号牌类型划分通行权,对轻型以下货车原则上不再进一步细分限行吨位。

公安部:鼓励城市适当放宽限行吨位 严禁货车通行“一刀切”蓝牌轻卡超载就罚?事情恐怕没那么简单

严禁采取全城24小时禁止货车通行的“一刀切”式措施。城市核心区等特殊区域个别道路确需24小时禁止货车通行的,要按照重大行政决策程序研究论证,依法发布公告,道路采取分时段禁限行措施的,每天允许配送货车通行的时间原则上不少于6小时。

除此之外,在优化通行管理政策中还明确了城市配送货车范围、加快构建分级配送体系、科学制定通行管理政策、分类施策便利货车通行等措施。

详细内容如下:

公安部:鼓励城市适当放宽限行吨位 严禁货车通行“一刀切”

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●  编后语:

自“大吨小标”被曝光以来,蓝牌轻卡陷入尴尬境地,不少轻卡车主表示无法正常上路行驶,打乱了正常配送的节奏。此次公安部交管局发布《关于优化和改进城市配送货车通行管理工作的指导意见》,在解决了卡友们面临的困境的同时,也保障了城市物流能够安全、高效的发展。

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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