返回

华晨鑫源金杯T50 不超载也能赚钱的高端重载微卡

2021-01-28 09:33:10 杨珮琳

你不愿意上的班有人抢着上,你不想加的班有人抢着加,不知道从什么时候起,加班开始变成了一种被迫接受的无奈。前一阵拼多多事件的爆发让我们再次看到了现实的残酷,但身处困境中的又岂止互联网这一个行业,就连靠辛苦赚钱的卡车司机们,也不知道从什么时候开始,过上了不超载就赚不到钱的生活。

华晨鑫源金杯T50 不超载也能赚钱的高端重载微卡

说到卡车司机,几乎与“超载”这个词相伴而生,可以说国内90%的卡车司机都有过超载的经历。而之所以卡车司机们不顾违规也要负重前行,其实都是为了“多拉多赚”,养家糊口。不过话说回来,违规超载本身就存在不小的风险,无论是上路被查还是遭遇突发事故,都十分令人头疼。对此,华晨鑫源金杯汽车为诸多广大的卡友群体打造了多款既符合规定,又能增收的微卡车型,尤其是“高端重载微卡”——T50,更是以突出的实用性能,深得卡友青睐!

3.6m大货箱,合规创收不超载

违规超载无非是为了多拉多赚,为了满足卡友们多多赚钱的欲望,华晨鑫源金杯T50特意针对各种不同用途推出了货箱尺寸为3200/3400/3600*1680*380/370mm的多种车型。而且相比于市面上普通的微卡车型,华晨鑫源金杯T50还装配了160mm轻卡式贯通直大梁与2.5吨加强型后桥,看似不算很夸张,但日积月累之下,这些小数据也会演变成惊人的财富!

华晨鑫源金杯T50 不超载也能赚钱的高端重载微卡

如果按照一辆车一天跑六趟,每月工作25天,每趟多赚10元运费来计算,开华晨鑫源金杯T50,在三年的运营周期内,即使不超载也差不多可以增收6万元,赚钱更安心!

油耗更低更实惠,降本也能提收入

对于卡车车型来说,油耗是日常用车中最大的支出项。而针对卡车油耗高的问题,华晨鑫源金杯T50也拿出了压箱底的绝招!

动力方面,华晨鑫源金杯T50搭载的1.5L/1.6L(VVT)发动机都拥有不错的动力体验,完全可以满足卡车车型日常载重、爬坡上坎的不同需求。而在油耗方面,经工信部测试,华晨鑫源金杯T50 1.5L车型油耗约为7.1L/100km,1.6L车型则为7.5L/100km,同级别油耗最低最省钱。

华晨鑫源金杯T50 不超载也能赚钱的高端重载微卡

另外值得一提的是,华晨鑫源金杯T50还搭载了智能车机互联系统,提供GPS导航、倒车影像、影音娱乐等多种实用功能,并且全系标配原厂出品的EPS电子转向助力系统。不仅在操控上得心应手,还能免去传统微卡因为视线问题导致的刮擦、碰撞等事故,进一步节约用车成本。

华晨鑫源金杯T50 不超载也能赚钱的高端重载微卡

虽然现在为了养家糊口而加班加点是无奈之举,但在规则的约束之下,其实我们还有更多优质的选择。有了轻量化、拉更多的“高端重载微卡”——华晨鑫源金杯T50,不仅无须冒着风险超载运营,还能稳步提升收入,满足安心赚钱的愿望。生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野,选择华晨鑫源金杯T50,给自己一份轻松的生活,给家人更多温暖的陪伴。

企业动向行业动态微卡