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搭载康明斯动力链 三一超亮版牵引车值得选购

2021-02-14 04:00:00 truckfancier
卡车之家
truckfancier

这个人很懒 什么都没留下。

一说到三一重卡,卡友们肯定不约而同地想到其突出的性价比,不过差异化的动力链才能迎合不同工况、货物运输的基本要求。为此本文就为卡友们介绍一下基于福田康明斯动力链的超亮版车型,所具备的高颜值、出色动力性也是俘获散户车主的一大卖点。

家族式外观品牌影响力更深厚

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三一超亮版采用了家族式前脸设计,与英杰版、俊领版、银松版等系列车型都属于模块化生产理念的标志性体现。除了家族式外观之外,这几款市面上主流的车型基本以这款专属的红白色涂装为主,在高速公路上行驶无不是一道亮丽的名片。

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驾驶室高顶前部位置带有三一商用车专属标识,宽体遮阳罩两侧设有具备示宽作用的警示标识,集成式式反光镜与其他品牌车型实现模块化共享,尽可能降低卡友的采购成本。

家族式镀铬中网中间部位镶嵌有立体品牌标识,组合式大灯集成有LED日间行车灯、近光灯透镜,下方的菱形雾灯提高了非常规照明条件下行车的安全性。

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这款车型采用三层铝合金镂空脚踏板,其外侧的车门护板有效减少污渍进入室内,同时在高速行车过程中可以降低风阻系数。

从驾驶室细节方面可以看出,后排卧铺两侧未提供侧置透明玻璃窗,但更主要可以降低驾驶室在外力碰撞下的最小形变能力,提高整体可靠性。

外观点评:

三一超亮版牵引车在外观方面仍以模块化为主,看似通用的外观更主要迎合广大卡友对性价比优势的关注,通过共享零部件减少车辆研发周期以及过高的生产成本。

康明斯动力加持可靠性有保证

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三一重卡虽然在王道、江山等品牌车型使用与德国道依茨合资出品的动力链,但是对这款超亮版车型仍然以福田康明斯动力链作为抢占更多市场的一大卖点。

毕竟康明斯X12系列发动机在可靠性方面有保证,最大功率460马力,最大扭矩2300N.m,适合全国绝大多数地区的长途干线物流运输所需。

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与之匹配的是法士特12JSDX240TA系列铝合金手动变速器,头挡速比12.1,最高挡速比0.78,不过并不能像其他同级别车型那样选装法士特品牌的AMT变速器。

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汉德MAN 11.5T双并联车桥主减速比3.7,这款“黄金”速比既能满足国道路况下的运输能力,又能保证快速物流运输中的时效性。

动力点评:

超亮版所搭载的福田康明斯X12系列发动机在业内口碑相传,并且独有的I-brake 2.0缸内制动系统也为其在多变路况下行驶提供安全制动保证。针对散户车主运输线路不固定的情况,也应当适时推出3.36、3.08等时效性、燃油效率更强的小速比配置。

整车配备铝合金轮圈 轻量化优势显著

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三一全系列车型的前桥均标配了轻量化铝合金轮圈,整车均使用尺寸为12.00R22.5的轮胎,适合多元化标载物流运输。

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前桥标配同级别车型主流的轻量两片簧抛物线钢板悬挂,同时还针对散户车主日常行驶的多变路况提供前置横向稳定杆,尽可能提高复杂工况下的可靠运输能力。

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标配的800L铝合金油箱采用隔断式设计,为的是在寒区环境下加注低标号柴油,提高车辆在长途温差较大的环境下具备稳定行驶能力,减少恶劣环境下使用明火加热油箱带来的安全隐患。

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超亮版底盘侧面布局有轻量化后处理系统、铝合金储气罐、电瓶以及塑料后处理系统,整体布局与军亮版等系列车型均采用模块化总成,在具备实用性的前提下,有效降低差异化部件带来的较高生产成本。

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值得一提的是,超亮版车型虽然主打长途干线物流运输,但是空气滤芯还是采用了更加人性化的外置设计,特别是在日常运输环境中具备更强的安全运输能力。

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汉德MAN 11.5T双并联驱动桥配备轻量化三片簧钢板悬挂,轮胎外侧采用了独立的一体式挡泥板,单体上方设有小尺寸可拆卸阻尼,为的是方便驾驶员及时检查轮胎使用情况。

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双并联车桥采用双置V型推力杆,相比不少同级别车型为了轻量化、低制造成本采用的直推推力杆在复杂环境下减少后桥移位、底盘受力不均匀的问题。

底盘点评:

三一超亮版在底盘部件的可靠性方面优势显著,例如一体式隔断油箱适合各类寒区环境下使用、V型推力杆减少后桥移位情况的出现,同时大量使用的铝合金部件也为其轻量化带来可靠基础。

平地板驾驶室行车舒适度有保证

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主驾驶采用了具备一键充放气、阻尼调节多项调节等功能的气囊减震座椅,并且靠背侧面的腰部支撑可以为驾驶员长途行车提供极佳的舒适性体验。

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方向盘把手采用了质感极佳的真皮材质,多功能按键采用了集成式多功能布局,居中位置的三一LOGO非常显眼,从内在彰显品牌形象。

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半围绕中控台设有12寸超大可触摸液晶显示屏,带有影音娱乐、车联网、电脑诊断等功能,相比J6P领航版配备的10寸悬浮式液晶显示屏具备更强的操控性,其侧面为节油、差速锁等功能按键,下方为自动恒温空调控制集成,所有功能操作触手可及。

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主副驾驶座椅之间的平地板空间属实宽敞,并且结合设计的中控台还可以放置一定的简易随车物品,这对于从事长途干线物流运输的卡友来讲解决了随车做饭、烧水不便的问题。

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驾驶室顶部的储物格可以存放各类随车物品,底置的开放式储物空间同样可以放置一些不贵重的随车物品。

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后排卧铺有效宽度达到900mm,虽然比起新亮相的江山版车型稍逊色,但超宽体配置依然满足一名卡友的正常睡眠所需,侧置的储物格可以放置手机、充电宝等随车物品。

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上层卧铺有效宽度在800mm,对于购置这款车型的个体卡友来讲,这一空间不仅可以用来临时休息,同时还能放置随车必备的换洗衣物。

内饰点评:

这款车型配备的双层宽体卧铺舒适度对于散户车主来讲更重要,超大尺寸触摸液晶显示屏具备高端旗舰品牌车型的实力气息,同时宽敞平地板驾驶空间也为其长途干线物流运输提供便利。

●  编后语

三一超亮版牵引车,在综合性价比方面不亚于青岛解放JH6、HOWO T7H系列车型,例如出色的长续航能力、轻量化底盘配置以及极高的宽体舒适型卧铺,迎合个体卡友的用车所需。(文/卡家号:truckfancier)

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