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山东又现强制货车二级维护 相关责任人被免职

2021-02-22 18:41:42 高李敏

【卡车之家 原创】近日,山东广播电视台曝光了夏津县针对货车二级维护内幕,当地竟然强制货车二级维护。目前,相关责任人被免职。

山东又现强制货车二级维护 相关责任人被免职

●  二级维护取消5年 山东某地货车司机却反应被强制维护

近日,山东夏津县二级维护检测项目缩水严重,30项检测内容变为2项,且收费255元。不少司机反映,一年需要进行3次二级维护,如果不交钱维护,就会被罚。

山东又现强制货车二级维护 相关责任人被免职

其实,早在2016年交通部1号令就对《道路运输车辆技术管理规定》做出了修改,强制性的二级维护从当年的3月1日起便正式取消。

山东又现强制货车二级维护 相关责任人被免职

2017年9月20日发布的《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020)》的通知中,就提到了要取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测,由经营者自主确定二级维护周期,自行组织车辆维护。

山东又现强制货车二级维护 相关责任人被免职

也就从前的强制二级维护变成了运输经营者自己对自有车辆的管理,保证运营车辆符合技术管理要求,不再需要进行二级维护质量检测。

也就是说,“二级维护费”以前强制交,还必须到制定地方检验。但现在权力下放,卡友们可以自由选择检验车辆的地方,可以不向挂靠公司就交这笔费用。

●  权利下放成某些地方圈钱工具 媒体曝光后责任人被免职

为何夏津县货车一年还需要进行3次二级维护呢?这是变相在向货车司机索取费用吗?据夏津县交通运输局维管所所长表示:现在二级维护权利下方到企业,企业个人制定。这意味着还有某些还借用二级维护费的名义从货车司机身上圈钱。

山东又现强制货车二级维护 相关责任人被免职

媒体曝光此事后,夏津县委县政府连夜召集有关部门举行专题会议,责令交通局立即全面取消二级维护强制检测,且视频涉及的相关责任人已被停职免职,并接受组织调查。

●  编后语

强制的二级维护早在2016年就已经取消,除了夏津县,卡友们你们有没有被挂靠公司强制收取二级维护费用的经历?大家可以在评论区说说你们的情况。(文/高李敏 信源/山东电视台)

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