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颠覆传统 华晨鑫源引领国产微卡新风潮

2021-02-22 18:18:23 杨珮琳

2020年,地摊经济的兴起、物流行业的快速发展,让许多创业者找到了新的创业思路,同时也促进了商用车市场的扩张,其中以能走街串巷、价格实惠的微卡车型备受消费者青睐。据相关数据统计,2020年微卡整体销量为108万台,同比增长6.8%,首次突破百万台!其中以五菱、福田、华晨鑫源、小康、长安跨越五大品牌的微卡车型最为畅销。相较于2019年这五大品牌微卡的销量,五菱增幅达到了15%,福田增幅16%,华晨鑫源增幅12%,小康增幅7.5%,而长安跨越则出现了负增长。

颠覆传统 华晨鑫源引领国产微卡新风潮

2020年微卡市场整体销量喜人,那么2021的发展趋势又会出现怎样的变化呢?事实上,从以下几个方面,可以看出微卡的畅销并非孤立现象,在2021也将持续向好。

1.市场大环境影响

随着取消总质量≤4.5t普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的政策执行,蓝牌轻卡超载的治理,以及排放升级对汽油卡车的成本优势,为微卡创造了较好的发展环境。另外,随着充电桩、换电站新基建的提速、电池技术的发展和成本的降低,电动微卡发展趋势会加快。这也同时为微卡市场拓展出了一条新的发展方向。

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2.相关产业的发展

随着物流行业、社区团购的持续发展,运输车辆也在不断向多样化方向转变。货运配送既需要能拉能跑的重型卡车,也需要能走街串巷的微卡产品。与我们生活息息相关的生活日用品、蔬菜水果等货物,更是少不了微卡产品点对点的配送。尤其是在社区团购逐渐融入居民生活之后,在超市、菜市场、水果店周围,我们经常能看到运输货物的微卡车型。

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3.国家政策扶持

2021年1月5日,商务部联合12部门印发的《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》里面的第一条就是汽车下乡补贴:“开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴。”奠定了2021年微卡市场持续繁荣的基础。因为从前几年的微卡用户分布区域来看,县乡地区占比在逐年增加,2020年超半壁江山,占主导地位。有了汽车下乡补贴,2021年微卡在县乡地区销量也将持续增长。

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(数据来源:卡车之家)

虽然微卡市场2021趋势向好,但从用户对微卡配置的需求来看,除了传统暖风、收音机配置以外,用户对空调、MP3、倒车雷达、车载导航的需求逐渐加强。所以,任何微卡品牌,都要顺应大环境发展趋势,积极推出一些符合消费者需求的新车型,这样才能在竞争激烈的车市中脱颖而出。

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事实上有些品牌早已经在布局,以微卡界后起之秀华晨鑫源为例,2020年相继推出了更符合消费者需求的T2、T5S系列产品,为用户提供了更多元化的车型选择。2020年12月鑫源集团又与庆铃汽车成立了新的合资公司——庆铃鑫源汽车,此品牌也将以生产商用车为主。

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在2021年接下来的时间里,华晨鑫源还将推出“鑫卡S50”、“鑫卡S52”“T5PLUS”这几款中高端微卡,完善其微卡系列的低、中、高端产品线的同时,也进一步丰富消费者的选择。据了解,在接下来的发展规划中,华晨鑫源会更加专注新车型的研发,同时为用户提供更完善的售后保障,以满足消费者不断提高的需求。

综上所述,无论从市场大环境、相关产业、政策支持还是消费者需求来看,2021都微卡市场都将是持续繁荣的一年,哪些品牌能更获得消费者青睐,哪些品牌又能顺势而为开拓更为广阔的市场,让我们拭目以待。

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