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后疫情时代 多拉快跑选解放动力国六产品

2021-03-03 11:16:31 高李敏

产品好不好,用户最有发言权。作为中国内燃机行业的领军者,解放动力在77年的发展中始终以引领的技术、高端的产品、无暇的品质、完善的服务赢得市场和用户青睐。日前在解放动力国六采测拍摄中,,我们采访了驾驶国六虎VH车型搭载CA4DB1的2.2升130马力发动机的王健师傅,下面就听听他向解放动力的真情告白。  

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王师傅最好的油耗水平是百公里11.32L,他以自己的切身体验让大家见证了解放动力的节油性。用他的话来说,“解放动力就是‘省油’的代名词,比其他品牌的发动机而言,每百公里至少要省两三升油。”

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王师傅表示,后疫情时代,拉散货更得精打细算,他主要跑冷链运输,所以他更注重车辆的节油性,赚钱才是硬道理。他表示,油耗一直以来都是所有用户最关心的问题,油耗的高低也直接影响了他们的收益,在降本增效的时代,解放动力以节油技术为主线为他带来了更为可观的利润。

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据悉,解放动力发动机经过全新的设计和精确的计算,使各项结构最大程度合理匹配,确保了其具有更低的燃油耗。同时,四气门顶置凸轮轴结构及独有的FCCT燃烧控制技术,保证了供气量充足、燃油雾化充分;在最佳的时机、在最佳的燃烧室空间位置处喷射最佳数量的燃油,达到了彻底燃烧的效果,实现了发动机有劲且节油。

“使用解放动力这么多年了,对它的产品品质和性能已经再熟悉不过了。第一省油,第二动力性能强,第三就是保值率高。”王师傅表示,质量过硬、技术领先的解放动力发动机已经不输于任何进口品牌。

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“我现在的这辆车,一年跑了20多万公里,不仅一点毛病没有,而且解放动力还时不时的主动来检测,提供一些保养、维修技巧。”王师傅表示,对每一位用户而言,多拉快跑是他们的最终诉求,尤其是在出勤率上,如果因为发动机故障而影响运输,无疑是致命的打击;而解放动力的服务网点特别多,不管在什么地方,只要发动机出现了故障,解放动力总能第一时间赶到,及时解决用户燃眉之急。

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“响应国家号召的蓝天保卫站,卡车司机当仁不让,从眼前看,国六比国五贵,但是从长远考虑来看,解放动力国六产品的出勤率、运营率以及油耗、寿命、舒适性以及安全性都是行业的标杆,尤其是在投资回报上具有非常大的吸引力。综合来看,选国六没错!”

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