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三一载货车装国六潍柴动力了!460大马力剑指绿通

三一载货车装国六潍柴动力了!460大马力剑指绿通

卡车风向标

2021-03-12

【卡车之家 原创】近日,我们从工信部第342批公告获悉,三一集团申报了新款的银松载货车。据申报信息显示,新车主要在动力上提供两款潍柴动力可选,其中最大输出460马力,且均满足国六排放。

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根据公告图片可以看出,新款银松外观仍然是熟悉的“配方”,其外观上基本与三一旗下牵引车保持一致,前脸“黑武士”造型采用大面积虎纹式格栅设计,传承了家族式外观造型与设计特点,非常有辨识度。可以推断出驾驶室同样还是高顶纯平地板设计,整体舒适性有所保障。

三一载货车装国六潍柴动力了!460大马力剑指绿通

三一载货车装国六潍柴动力了!460大马力剑指绿通选装项目

该车在其他数据上基本和旧款车型保持一致,采用8X4驱动形式,轴距也还是1800+4600+1350mm,可以装配规格为9米5货箱以及总质量31吨等。而在选装项目上,虽然银松版是继俊领版后根据用户使用建议和反馈优化改进而来,但如果你喜欢,也是可以选装俊领标识的,另外,还可以选装左侧双加油口油箱。

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动力作为新车最大的亮点,这款银松届时会提供两种均为10.5升的国六潍柴动力选择,它们分别是WP10.5H460E62发动机,最大输出460马力,峰值扭矩2100牛米,以及WP10.5H430E62发动机,最大输出430马力,峰值扭矩2000牛米,数据上两款动力只是相差30马力和100牛米。

这里值得一提的是,旧款三一银松和俊领车型全系均采用国五福田康明斯动力,而这次新车直接上国六潍柴动力,对于丰富整个产品系来说无疑是一个巨大的利好。

●  编后语:

三一重卡作为卡车行业的后起之秀,无论在销量还是口碑,都有不错的表现,而俊领版和银松版这两款载货车又可以说支撑了三一重卡的载货车,国六潍柴动力的应用,对于无论是跑生鲜绿通、日用百货还是散货零担,车辆强劲的动力、成熟稳定的性能以及良好的燃油经济性使得这款三一的载货车具有更高的性价比。(文 郑广昌)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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