【卡车之家 原创】前不久，庆铃汽车的自主高端皮卡车型TΛGΛ达咖H正式上市。新车提供两种动力可选，3.0T柴油车型售价10.72万元起，1.8T汽油车型10.42万元起，具体售价详见下图。
庆铃很直接 皮卡用途很明确
庆铃在这款皮卡上市的时候就说得很直接，他们旗下的这款皮卡车型，就是为了路况复杂地区的人民所设计的。以它们的发布会所在地重庆为例，重庆依山而建，高低不平，错落有致，可以说路况环境极为复杂。对于这种情况，庆铃表示它们的TΛGΛ达咖H皮卡能够实现从山地坡道，到田间地头、泥泞坑洼和街头巷尾等等全路况的适应与覆盖，实现“一车抵N车”的使用体验。
其实，我们认为这里庆铃表示出的场景，不光是他们旗下的TΛGΛ达咖H能够满足，多数带有四驱的皮卡车型都能满足这些需要。而皮卡的另一个用处，则是兼顾拉货和家用代步的“舒适卡车”。
优惠很直接 “3000抵10000”简单粗暴
此外，值得一说的是，庆铃皮卡在上市之时，就开启了TΛGΛ达咖H皮卡车型的优惠活动，截止日期到3月31日。对任何车型来说，刚上市给点优惠炒热度绝对是正常的，但人家都是送点东西。而庆铃则玩得“简单粗暴”，他们选择了上来就折价，难免有点“高开低走”的意思。不过对于买车的人来说，实惠就行，干就完了。
回归车辆本身 悬架不落后 配置不算低
让我们回归车辆本身的相关信息，官方宣称庆铃TΛGΛ达咖H采用了五十铃高端皮卡底盘，运用双横臂+螺旋弹簧形式的独立悬架，同时对底盘上的重要部件进行了一些优化，使其能够满足场景的需求。但反观同级产品，双横臂悬架或双叉臂悬架已经成了皮卡车型前悬架的主流配置，这只能算是平均水平，至于具体表现如何，还要看其调校功夫是否到位。
同时，其车内配备了大量的舒适性配置， 车联网、Carplay、独立网关、多屏互联、无钥匙进入、一键启动、电动车碟后视镜、自动大灯、雾灯转向辅助照明等等配置在它的身上都有出现，这在同价位皮卡车型上，绝对算得上配置“厚道”了。
最大亮点：“宝马五粮液发动机”
TΛGΛ达咖H最大的亮点在于其搭载的动力系统，在新车上拥有五十铃4KH1柴油发动机（3.0T）和宝马授权的王子系列CE18T发动机（1.8T）可选。五十铃这款柴油发动机相信卡友们已经非常熟悉了，我们在这里就不多介绍了，而CE18T则就是我们在小标题中提到的“宝马五粮液发动机”。
这款CE18T源于新晨动力，其技术基于宝马王子发动机授权开发，在研发的过程中，这款发动机也有德国宝马专家团队进行全方面支持。可以说，这是一款由宝马授权，采用宝马流程认证、宝马质量理念和宝马质量标准开发的发动机。
而这款发动机与“五粮液”有什么关系呢？这还要从新晨动力本身说起，新晨动力的母公司是新陈中国动力控股有限公司，由华晨汽车集团和五粮液集团联合控股。从这个角度来说，CE18T发动机还真有点“五粮液的味道”。所以，为了便于卡友们记忆，我们戏称其为“宝马五粮液发动机”。
根据新晨动力官方网站上的数据显示，CE18发动机采用直列四缸设计，排量为1.8T，能够输出231马力和300牛米扭矩，动力表现在同级来说比较出色。放在庆铃这款TΛGΛ达咖H皮卡上，应该表现还算不错。而且新晨动力官网显示，这款发动机适用92号及以上汽油，从燃油价格来说，也算比较经济的。
那么，TΛGΛ达咖H这款车究竟会为我们带来什么样的驾驶体验呢？这还需要我们进行试驾后才能见分晓。而卡车之家，也将持续关注。
● 编后语
总体来说，这款车有五十铃的底子，加上新晨的“宝马技术发动机”，整体表现应该不错。但俗话说得好，车三分看配件，7分看调校，具体车辆怎么样还得开一圈才能知道。那么你觉得这款车会不会好呢？欢迎在下面留言讨论。（文/袁圣 图/庆铃、新晨动力官网）
