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轻卡发动机排量不超2.5升 有什么国六动力可选?大马力悬了!

2021-03-25 04:00:00 龚弋新

【卡车之家 原创】什么?排量2.3L、排量2.5L?回头看过去的轻卡市场,大多数卡友对小排量发动机基本上属于看不起,瞧不上的状态。原因也很简单粗暴,在过去超载盛行的年代里,小排量、小货厢轻卡基本上属于抢不到饭吃的状态。

在“大吨小标”曝光之后,上牌趋严,轻量化成为了各大厂家的主攻方向,同时发动机排量也在不断下探,排量3升以下的发动机开始受到了主机厂青睐。

轻卡发动机排量不超2.5升 有什么国六动力可选?大马力悬了!

而就在近期,主机厂、经销商以及网上传出了蓝牌轻卡排量不大于2.5升的消息,从各方动作来看,未来“新规”大概率会落地,而且会很快。如果新规落地实施的话,当下主流的2.8升、3升和3.8升排量等产品或将成为绝唱。

目前市面上2.5升排量以内的发动机还是不少,那么不大于2.5升同时又满足国六排放标准的“新规”柴油发动机又有哪些?今天我们就和卡友们盘点一下。

云内德威D系列 D19/D20/D25

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近年来,云内动力在小型四缸柴油机这一领域发展迅猛,其品质可以说是有口皆碑,受到了大批卡友青睐,旗下德威系列发动机更是在行业内上取得了不俗的成绩,市场保有量持续增高。

轻卡发动机排量不超2.5升 有什么国六动力可选?大马力悬了!

目前云内低于2.5升排量的发动机主要有德威D19、D20、D25三个系列,除了应用在标准蓝牌轻卡上,在微卡、小卡以及皮卡车型上也很常见,装配较为广泛。从上图可以看到,D19虽然只有1.9升排量,但在数据方面却很强劲,达到了163马力和380牛米扭矩。此外,D20还提供了三个不同动力调教的发动机,卡友可根据用车场景来选择。

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在近期的工信部新产品公示上,时常能发现云内这几款小排量国六发动机,尤其是最近热度较高的重汽豪沃小卡上,已经匹配了D20发动机。另外,我们还发现庆铃新申报的铃咖轻卡,同样也搭载了一款云内D20国六发动机,这一动作或许也是为了应对未来可能实施的新规。

潍柴2.3N系列 110-130马力段

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说到潍柴,我们首先想到的就是皮实耐用、可靠性高等特点,在用户当中有着不错的口碑,并且市场占有率也是高居行业前茅。尤其是以潍柴发动机+法士特变速箱+汉德后桥所组成的黄金动力链,更是让卡友们津津乐道。

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潍柴国六小排量发动机主要是以WP2.3N系列为主,该系列发动机是潍柴推出的N平台全新动力,动力涵盖110-130马力,采用轻量化设计,体积更加紧凑、重量更轻,比普通2.8升排量发动机轻了不少,广泛运用在标载蓝牌轻卡上,而且从动力数据来看,也是达到了当下主流水平。

解放动力4DB1系列 多个马力段

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在不大于2.5升小排量发动机当中,解放动力CA4DB1是大家比较熟知的一款发动机,多配套在解放轻卡上面,当然在其他主机厂上也逐步实现了配套。这款发动机主打城配标载市场,随着解放J6F、虎V等产品销量的增加,越来越多的卡友被解放动力圈粉。

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解放动力CA4DB1提供三个马力段,排量2.2升,动力涵盖110-130马力,最大扭矩分别为280-350牛米,峰值扭矩转速区间都是在1600-2400转,卡友可根据运输场景来进行选择。

玉柴Y24系列 最大165马力

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作为玉柴机器的全新国六小排量发动机产品,Y24系列采用高压共轨EGR+DOC+DPF+SCR技术路线来满足国六排放要求,具有自重轻、提速快以及经济可靠、高舒适性等特点,目前东风旗下的轻卡和皮卡等车型已经搭载了该系列发动机。

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YCY24系列发动机全系均达到了国六排放标准,排量2.36L,提供120-165多种马力段,扭矩丰富,从320-400牛米不等。该系列发动机不仅搭载于轻卡车型上,皮卡、VAN、客车等同样也有配套。其中最大165马力和400牛米的动力表现,堪称强劲,不过165马力这款发动机目前主要搭载于皮卡、VAN等车型上。

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