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国五库存难清、用户开始退车!杭州黄牌车整治苦了经销商和用户

2021-03-28 05:00:00 高李敏

【卡车之家 原创】近日,浙江杭州交警持续推进黄牌货车专项治理严把黄牌货车驾驶人考试、车辆上牌关等,导致用户虽然需求国五车,但经销商业难以清理国五库存。因此,杭州黄牌货车用户、经销商面临前所未有的考验。

国五库存难清、用户开始退车!杭州黄牌车整治苦了经销商和用户

●  杭州展开黄牌货车转向整治 严把车辆上牌关

为有效预防黄牌车重特大交通事故,杭州严查黄牌货车右转弯不按规定让行等重点违法行为,追溯目的地源头、企业,摸清黄牌货车、运输企业、司机、集散地底数,严把黄牌货车驾驶人考试、车辆上牌关。

国五库存难清、用户开始退车!杭州黄牌车整治苦了经销商和用户

日前,杭州开展“百警系列”行动黄牌货车专项治理,全市抽调300警力,全面铺开余杭区黄牌货车治理网,为全市黄牌货车交通安全综合治理打造样板经验。目前,已检查1.6万辆货车。

●  国五库存难清、国六销量难提升 用户、经销商面临前所未有的考验

通过此前的消息我们可以得知,浙江“黄牌货车办理登记注册”设置了3个上牌条件,其中一个就是“停车场证明”(回顾:浙江黄牌车上牌难 停车场证明一刀卡死

这正是因为这一个条件,让当地当地经销商以及黄牌车用户陷入两难境地。

国五库存难清、用户开始退车!杭州黄牌车整治苦了经销商和用户

日前,卡车之家从杭州一位经销商处了解到,浙江省内整治黄牌货车安全运输,其中杭州把控最严,自卸、牵引、挂车严格要求上牌条件。此外,杭州也即将出台新的渣土车管理规定。

该经销商表示,杭州黄牌车治理将会使得一些小的、资质不全的运输企业、挂靠公司等被淘汰,将当地运输行业重新洗牌。另一方面,由于此次整治力度过大、持续时间厂,一定程度上已经造成经销商和用户都面临艰难选择。

国五库存难清、用户开始退车!杭州黄牌车整治苦了经销商和用户

对于经销商来说,7月1日将执行国六排放,如果杭州黄牌上牌条件还是一直严格把控,国五库存恐难以清理。但另一方面,用户对国五车还有很大的需求,大家对国六车的购买意愿并不高。

因为杭州黄牌货车上牌难,想买新车的用户在观望,已购车用户由于等待上牌时间太长,已经发生退车的行为,经销商和用户面临前所未有的考验。目前,杭州的黄牌车经销商和用户,都希望相关部门能够给上牌一个缓冲期。

●  编后语

浙江对黄牌车上牌增加条件,也是为了从源头上加强安全管理。但我们也可以看到,由于力度太大,导致用户和经销商面临有车卖不出去、买车上不了牌的境地。(文/高李敏)

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