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全球半导体供应短缺 多家车企将暂停生产卡车

2021-03-24 18:51:38 杨珮琳

【卡车之家 原创】自2020年下半年以来,全球芯片市场出现了供给不足的问题。据悉,半导体芯片作为从触摸屏到变速箱的所有零部件的关键部件,一辆新车或卡车上可以安装多达100个必不可少的芯片。自今年以来,多家造车企业因半导体芯片的持续短缺问题,纷纷停产、减产。

全球半导体供应短缺 多家车企将暂停生产卡车

通用汽车表示,由于全球半导体芯片短缺,该公司将制造一些不配备燃油管理模块的轻型、全尺寸2021年款皮卡车,涉及车辆的燃油经济性将受影响。

Volvo也将自第2季度开始,给在世界各地的卡车制造作业订立停工日暂停生产卡车。不仅如此,沃尔沃集团也于3月23日表示,将暂停全球卡车制造业务预计芯片短缺对收益、现金流有负面影响。

福特汽车、Stellantis也纷纷暂停了卡车的生产,福特汽车此前还曾削减F-150皮卡的生产班次。Stellantis表示组装厂将在没有芯片的情况下继续组装Ram 1500 Classic卡车,待芯片恢复供应时,这些车辆才会被运往经销商处进行销售。

据悉,今年1-2月仅江苏昆山口岸进口的集成电路就超过了100亿元,在数量基本和去年持平的情况下,进口的金额增长了20%。也就是说,未来芯片的价格还有可能会继续上涨。

编后语:

目前全球范围内的“芯片慌”问题并没有波及到中国的造车企业,但随着半导体芯片市场供需关系的进一步失衡,极有可能会影响到我国的车辆生产状况。(图/卡车之家 文/杨珮琳)

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