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浅谈商用车数字化营销(1):为什么要做

2021-03-24 05:00:00 蒋晶

【卡车之家 原创】当下,数字化营销在商用车行业已经从概念和创新发展为标配。那么主机厂和经销商为什么要做数字化营销呢?

浅谈商用车数字化营销(1):为什么要做

●  互联网的普及改变用户习惯

在“互联网+”时代未来临之前,主机厂和经销商都只要“坐销”和“行销”,商用车市场的模式为主机厂-经销商-用户的模式,主机厂更多的精力是在经销商业务的管理和开拓,在用户管理方面只要做到浅层次管理就好,不需要端对端业务闭环管理。

不过,营销天然具备信息属性,互联网的出现和普及让信息获取变得更加多元化和碎片化,客户获取信息的渠道得到拓展,获取信息的习惯开始向线上转移。

从而出现用户在购买之前的线上信息搜索阅读的时间变长,线下到店决策时间变短。

●  行业和用户需求瞬息万变

营销的本质在于激活用户兴趣、洞察其需求。

商用车产业链在物流新环境下更加集约化,并且正在朝平台化发展,在这个背景下。短期来讲,用户对商用车产品的需求会从更加专业专注,向细分化和定制化方向发展。中长期来讲,实际上以后业务会更加平台化。这种变化的内核驱动在于用户需求的时刻在变。

如果纯以传统营销为主,无法形成对用户需求全生命的快速、全面的洞察,在当下不进则退的竞争态势下,慢-势必会落后于行业变化。而数字化的核心是数据,数据产生的洞察能够反作用于或者给传统营销方式提供互补。

●  促进主机厂和经销商的协作 赋能行业

厂家和经销商是相互依存,一荣俱荣一损俱损的关系,但在之前两者缺乏协作。

通常主机厂对经销商是销售、服务等多体系的管理,经销商工作流程复杂单一,尤其是商用车经销商发展相对滞后,疲于应付主机厂的管理要求,无法高效的形成信息互通。

在数字化营销下,主机厂利用自身资源优势给经销商赋能,通过整合线上线下活动,导流、提供销售工具等方法帮助经销商提升销售,并且拉进了主机厂和用户的距离,从而促进主机厂、经销商在数据化平台的基础上,积累更多丰富数字资产。

同时,这种数据的沉淀可以帮助主机厂和经销商更高效的选择出最经济、最适合的营销投入。目前主机厂在营销预算收紧的情况下,而媒体成本持续增长以及媒介触点多元化导致的营销投入边界化效应下滑,而通过数据的沉淀可以选择出回报比最优的方案。

●  企业转型的必然 数字化营销是桥头堡

数字化营销平台可以说的是企业数字化转型的桥头堡,能提高主机厂和经销商对市场的感知能力和预测能力。同时,数字营销不仅可以助力主机厂和经销商营销业务,还会为整个企业带来全新的理念,以及组织结构的优化、业务模块的拓展等,为主机厂和经销商全面数据化转型打好基础。

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