【卡车之家 原创】大型车辆由于体积大、车辆长，在右转时前轮和后轮的转弯路径并不一致，会产生1-2米的“内轮差”。这个区域也是货车司机的视觉盲区，如果行人和车辆距盲区范围太近极易发生交通事故。
近日，为了提高道路安全，浙江杭州、上海、深圳、南京等多地要求货车右转必须停车，否则要记3分罚款。还有不少地方已经设置了货车右转盲区指示区。
● 多地严查大型货车右转不停车 违者罚款记分
1、杭州：右转停车再起步 违者罚款
为了减少因货车右转盲而区引发的事故，杭州交管部门率先推出了黄牌货车“右转停车再起步”的行车规范。
没有右转停车在起步会怎样？
1、第一次不遵守规定的，将货车驾驶员带至交警中队宣教，对企业发放责令整改通知书。
2、再次发生的，在将货车驾驶员带至交警中队宣教的同时，企业应让所有驾驶员停运学习。（处罚均入征信记录）
但根据卡友近期发出的消息来看，对于大型车辆右转未停车礼让行人的行为，将会被罚款。不接受罚款的司机，每个星期不得低于2-3个小时安全教育。
2、上海浦东：右转必停 违者记3分罚200
2021年3月24日，上海浦东开始全面实施大型车辆右转必停新政！已有车辆右转被拍记3分罚200！
浦东交警部门目前已在龙东大道华东路路口试点升级电子警察，抓拍大车未落实“右转必停”措施。
目前，上海浦东已经在龙东大道华东路路口试点电子警察抓拍的基础上，完成金海路东川路、上南路外环、申江南路周邓路等路口标志完善和电子警察升级工作，将进一步通过技术手段加强对大型车辆驾驶人驾驶行为的约束。
并且，上海浦东还推出了驾驶员右转弯操作流程和规章，以及企业后台监管人员监管规定。
3、深圳：违反“右转三让”将“从业禁止”
2020年，深圳严查泥头车驾驶员，其中，有违反“右转三让”的2项违法行为，将可能面临“从业禁止”
违反“右转三让”的2项违法行为包括：在路口右转、通过无信号灯控制的人行横道未停车、观察及礼让斑马线行为，有信号灯控制的人行横道未执行首车退后2米停车。
4、南京：电子眼抓拍重中型货车右转弯不让行 违者记3分罚100元
据统计，2019年南京市已发生机动车未按规定让行导致的交通事故2000余起，造成45人死亡，其中41人为非机动车驾驶人。从事故原因分析来看，未按规定让行的交通事故中，致人重伤、死亡的交通事故绝大多数发生在机动车右转弯过程中。
为保障交通出行安全，从2019年11月20日起南京交管部门将对右转弯不让行的重中型货车进行电子警察抓拍。对于未按规定让行的违法车辆根据相关的规定将给予100元记3分的处罚。
● 多地设货车右转警示区 提醒司机、行人注意盲区
除了上述几个地方在严查大型货车右转不停车行为，还有西安、南京等地在路面设置右转警示区 ，提醒大型车辆司机注意观察盲区，同时也提醒行人注意不要在盲区行走。
1、西安：部分路口有了货车盲区警示带
西安部分路口有了大货车盲区警示带，提醒行人过马路小心盲区，也提醒货车司机在路口转弯时注意观察盲区情况。
西安在东二环石家街盘道、北三环草滩八路丁字路口、南三环丈八五路丁字路口等处，用红色防滑料在路面上铺装了大货车盲区警示带，并喷涂上“危险区域”文字，用于提示过往非机动车及行人注意避让大货车。
同时，交警提醒货车司机转弯时，请控制转弯半径，确保内轮差不超出此区域。
2、山东滕州：设货车右转警示区
为有效预防“内轮差”事故，滕州交警根据货车行驶轨道科学划定货车转弯半径，并用红色油漆将盲区涂成一个醒目的区域，用以警示行人和非机动车车主要注意大型机动车辆右转内轮差的覆盖区域，自觉避开“右转危险警示区”。
不仅如此，交警部门还在右转危险警示区合理增设了相关警示牌，提醒货车驾驶员在右转的时候谨慎慢行。
● 武汉：推货车加装右转弯提示器
为降低重型货车事故风险，武汉交管部门将逐步推行货车加装右转弯提示器，货车在右转时会发出提示音“车辆右转弯，请注意！”，提醒位于车辆右侧的行人、车辆进行避让。
据悉，武汉将近已决定选择部分风险较高的企业作为试点。在2020年8月1日之前，将对6家企业共240辆重型货车加装“右转弯提示器”等安全防护装置，并对这240辆车的安全系数进行跟踪收集。
● 编后语
据有关数据统计，在大型车辆产生的交通事故中，由于盲区产生的事故占很高一部分比例。目前，除上述地区外，还有其他地方也在努力推进货车右转必新政。在这里，我们也提醒各位大车司机，右转一定要记住停车，养成良好驾驶习惯。（文/高李敏）
