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老司机的挣钱秘诀:既是工具 亦是兄弟

老司机的挣钱秘诀:既是工具 亦是兄弟

卡家蒋晶

2021-03-29

“我非常信任飞碟汽车的产品,我头一辆车就是飞碟缔途,非常得好,这不换车又去提了一辆飞碟W”,说出这段话的人叫做金峰,是一名来自吉林长春的鲜蘑批发商,在当地蔬菜批发市场经营着一个门店,已经有十多个年头了,和其他行业不一样,蔬菜批发行业都是“昼伏夜出”,金峰每天晚出早归,根据鲜蘑价格行情往返长春本地以及辽宁等外地,十几年的运输、经营生涯不仅成就了他,给了他技能、财富的积累,也为他的人生写满了故事。

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在五十多岁的年纪谈及下海初入鲜蘑批发行业,金峰开口说道:“其实刚开始踏入鲜蘑批发这个行业起初就是为了生活,为了能给家人一份安稳的保障,以前在单位里面上班,虽说稳定,但自己的内心还是想出去闯一闯,更好地提升家庭收入,这一干就是十几年。虽然在路上跑车辛苦,但我感觉非常充实,实实在在的活着,自由又有奔头。”

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实际上,金峰从从事鲜蘑批发行业开始就对货车就有着强烈的需求,以前生意摊点小,买了辆面包车,空间也不算太大,一趟也就拉过来了,这几年,随着金峰鲜蘑批发生意越做越大,面包车显然显得不太够用了,他想着再去换台大点的车。

“以前只知道飞碟下边有奥驰系列的车,我们东北这有很多人都开着,正好17年那会我要换车,我朋友跟我说飞碟汽车缔途非常的不错,我就去开车试了试,没想到这么厉害。驾驶室座椅像小汽车一样舒适,提速非常的快,车厢面积也非常的大,非常适合用来拉鲜蘑,然后我就提了一辆。”金峰说道。

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金峰从事的鲜蘑行业有时候运输也不光在长春本地,有时候外地价格比本地价格便宜,就要到外地去拉鲜蘑,从下午3点出发,晚上9点10点必须要赶回来,要不然一旦过了批发市场卖鲜蘑的时间,这一车就要赔本,这也考验整车的可靠性,难得的是几年间金峰足足跑了20多万公里,飞碟缔途“安然无恙”。

说起自己现在所驾驶的这台飞碟W,金峰有很多话想说,关于品牌、关于信任、关于自己的家庭。“当时换车的时候去4S店,看到飞碟W的第一眼我就感觉这车特别的棒,我很喜欢它的前脸设计,特别霸气,就像变形金刚一样,充满科技感的布局,以及它的减震气囊座椅,驾驶起来特别的舒服,动力也非常的强,特别适合我用来拉蘑菇,自从去年12月份提车,现在跑了有两万多公里了,没出过任何毛病。”谈及此处金峰不自觉地露出微笑,在他的口中对飞碟W的描述不像是在谈论一台车,更像是久别重逢的老友。

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作为一辆货运轻卡,飞碟W的可靠性、时效性也让金峰非常满意。“自从开上飞碟W,我的经济效益变的更高了,拉蘑菇拉的也比之前多了,之前从外地拉蘑菇来回一趟腰疼受不了,现在开着飞碟W非常的舒服,在收益方面相比其他的车会高一些,首先是使用成本,这个车是国六的,比国五的多开好几年,再就是他这个有整车3年或20万公里的超长质保,全车95%以上零部件坏了都能免费给你换,这基本上花不到什么钱,现在我每个月收入的大概在三四万左右,一年能收入三四十万。”

一番简单的交谈,金峰脸上的笑容从未停止过,鲜蘑运输生活虽然辛苦,金峰心里却是甜的,选择飞碟W,透着金峰对飞碟汽车的笃定和热爱,飞碟W既是工具、亦是兄弟,为他成功路上保驾护航!


注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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