【卡车之家 原创】在深圳，有份工作包住、月薪两万还招不到人，据说缺口超过6000名，这份工作到底是什么呢？对，就是集卡司机。下面，我们来看看深圳港口集卡司机情况。
● 缺口超6000人 深圳集卡司机老龄化严重
根据当地集卡协会调查，截至2021年3月，深圳拖车驾驶员缺口超过6000人。深圳一家物流公司开出月薪两万三、提供免费住宿的条件，都招不到A2驾驶员。
尽管深圳集卡司机的待遇在提高，大概每年的增长率在10%至15%左右，但司机还是越来越难招，而且年轻人从事这个职业的意愿在下降。
再加上A2驾驶证门槛高、实习期不能上高速，进一步加剧集卡司机紧缺的现象。据悉，目前深圳市集装箱拖车驾驶员的年龄，70后占62.56%，80后是20.06%，90后仅2.35%。
● 上海港亦如此 集卡司机高薪难招
无独有偶，上海港春节后开工，上海港集装箱片区“淡季不淡”，出现严重压箱情况。压港由多方面原因导致，其中一个就包括缺集卡司机，当时缺口大约在7000人（相关阅读：月1.8万没人干 上海港有7000名司机缺口）。
当时，由上海港物流公司负责人预测，未来2-3年左右，上海地区集卡司机月薪20000-25000都可能招不到人。
● 编后语
货车司机缺乏不仅仅在上海和深圳港口，也正逐渐成为整个物流行业的问题，但培养A2驾驶员又是一个漫长的过程。解决行业司机缺乏的问题，目前是亟待解决的问题。对于集卡司机缺乏的问题，你怎么看？（文/高李敏 信源/央视财经）
