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三一首款三轴载货车竟然长这样!它将会搭载国六玉柴动力

2021-04-12 16:00:00 郑广昌

【卡车之家 原创】近日,我们从工信部第343批公告获悉,三一集团申报了一款6x4的载货车底盘。据申报信息显示,新底盘的长度为7130mm,将会搭载玉柴动力,最大输出270马力,满足国六排放。

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根据公告图片可以看出,新款载货车装配的是一个半高顶驾驶室,外观延续了三一家族式“黑武士”造型的特点,但又有所区别,新外观减少了虎纹式格栅的数量,特别是双拼色的设计更突出硬朗霸气的造型。最重要的是,外观区别于目前三一旗下其他的车型。

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该底盘外形尺寸为7130x2490x3370mm,采用6X4驱动形式,轴距为3200+1350mm,上总质量25吨的公告。

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动力上,这款三轴载货车搭载6.2升的玉柴YCS06270-60发动机,最大输出270马力,峰值扭矩1050牛米,发动机采用了高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的设计路线,以此来符合国六排放。

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就目前市场而言,6x4载货车以散户采购居多、综合路况为主,但后双桥驱动又更适用于云贵川、高原地区路况,或者多国道少高速的运营工况。在应用场景上,主要应对的是物流运输、绿通等细分市场,而三一这款6x4载货车还在载重上有优势,对于煤炭行业也是一个不错的选择。

●  编后语:

这里值得一提的是,三一载货车目前在售就只有银松和俊领这两款8x4车型,而这款轴距相对较短的三轴载货车,对于丰富整个产品系来说无疑是一个巨大的利好。并且该车直接上的是国六玉柴动力,排放直接一步到位。(文 郑广昌)

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