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同样车货总重31吨 这款8x2载货车运输优势更显著

同样车货总重31吨 这款8x2载货车运输优势更显著

卡家蒋晶

2021-04-16

在北方地区不少从事零担普货、绿通运输的散户车主,为了提高其整体运输能力,大多数会考虑8x2形式的载货车。这种车型具备出色的承载能力、轻量化底盘配置,再结合大众化的运输场景来看,可以实现更大化的货物运输能力。

那么,本文为卡友们介绍的江淮格尔发K5系列8x2仓栏车型再合适不过,高端驾乘体验、出色动力链以及可靠承载能力属实到位。

●  经典外观迎合年轻卡友 顶置铝合金喇叭分外鲜明

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江淮格尔发A5X专注于中长途干线运输业务,专属的经典外观对比其他品牌的同类车型独树一帜。再者就是现在85后年轻一代卡友成为干线运输的主力军,追求时尚成为大家的共识。

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在外观细节方面,格尔发K5还是一贯遵从家族式的设计以及涂装,例如车顶居中位置的设有立体感极强的专属标识,整体视觉效果看起来更加别致,再结合原有的红色漆面提升了不少层次感。

车顶上方还设有双置铝合金气喇叭,这一点在主流高端8x4载货车型中也是很少见到,能够起到警示作用,最主要是提升行车过程中美观效果。

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遮阳罩造型非常别致,居中位置设有光感极强的镀铬条幅,再结合两侧的黄色示宽灯,使得车辆在行车时具备更好的警示作用。

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中网采用了视觉效果极佳的黑色面板,格栅采用了靓丽、清新的银色盾牌造型设计,由内而外突显品牌车型的专属气质。两侧的扰流槽采用了非常大气的鱼鳃型设计,既能提升美观度,又能起到一定的扰流效果。

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大灯采用了层次感更强的熏黑底壳,在”7“字形LED日间行车灯的加持下使其具备更强的层次感,其底部还设有独立雾灯,非常规天气下使用安全性有保证。

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不过对于整洁度要求较高的散户车主而言,保险杠底部并未加装方便卡友踩踏的脚踏板,意味着在上下车辆时必须借助外力。还有一点则是保险杠采用集成式设计,虽然装配效率方面极高,但是在后期出现的破损情况下也不是特别理想。

●  锡柴动力节能凸出 8x2形式运力更强

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动力方面搭载排量7.7L的锡柴CA6DL1-32E5发动机,满足国五排放标准,最大功率马力320马力,最大扭矩1250N.m。

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与之匹配的是法士特9JS135T-B变速器,头挡速比为12.11,尾挡为超速挡,速比为1,不过介于眼下轻量化的时代特点,也应当配备铝合金材质。

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前桥承载质量6500kg,提升桥承载质量6500kg,速比为3.364的后桥承载质量为11500kg。整车采用鼓式制动结构,再加上应用3/3/气囊+6/11+9片簧钢板悬挂,相比8x4车型承载能力更强。

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值得一提的是,辅助车桥的提升高度非常有限,即便空载状态下气囊放气减少对钢板的压力,但轮胎还是会贴合地面,不过单胎的情况下还是可以省去一定的燃油费用。

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整车使用了规格为12.00R22.5尺寸的子午线钢丝胎,通过卡车之家车速计算器我们可以得出,发动机在1100-1300rpm的转速区间内,车辆的实际车速为64-76km/h,从整体时速来看在国道、高速工况下都有不俗的表现。

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既然是对标中长途干线运输业务,总容量550L的油箱也必须迎合续航要求,结合百公里平均油耗25L来计算,实际续航能也在 2200km。要知道从事绿通货主都会要求高时效,未在预定时间内到达很有可能会影响其产品的动销速度,为此提高续航能力尤为重要。

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货箱基本尺寸:9600 x 2480 x2500(mm),  轴距:1900+4300+1350(mm),整备质量10900kg,额定载重质量19905kg。

●  平地板驾驶室舒适性到位 后排卧铺宽敞舒适

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细节上还配备了三层脚踏板,卡友上下车辆非常便捷。不过完全裸露在外侧的情况下在复杂工况下使用时还会出现过多的污渍,后期打扫非常不便,如果增加宽体护板这一问题可以更好解决。

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方向盘采用了黑、灰撞色设计,把手上端两侧位置采用了明显的内置突兀型设计,为卡友在转弯操控时带来更多的舒适性。不过结合眼下主流车型在操控下方面的大幅提升,配备诸如影音娱乐、巡航定速在内的多功能按键实用性更明显。

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仪表盘采用了简易实用的筒状造型设计,其外侧还设有增加奢华气息的银色边框,内置的转速表、气压表、转速灯功能指示非常醒目,居中位置还设有醒目的隔断液晶显示屏,上方具备行驶里程、故障诊断等功能,下方显示机油、水温、柴油的消耗情况。

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中控台采用了简洁的半包围设计,虽然没有诸如液晶显示屏等高端配置,但原有的碳素装饰还是增添了不少层次感,看起来不至于特别单调。

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行车记录仪安置在收音机、空调系统的居中位置,相比装配在驾驶室上方更方便卡友及时查看行车时间等相关信息,减少疲劳驾驶等安全问题的出现。

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巡航定速开关安置在卡友易于操作的醒目位置,在视野开阔的平坦路段下可以实现灵活操作,同时右侧的空气悬挂、转向锁止开关也为车辆在不同工况下使用提供可行选择。

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驾驶室虽然没有采用纯平地板设计,但是居中位置的凸起还是非常平缓,基本上不会影响卡友在室内活动,同时放置随车必须的桶装水等物品也非常便利。

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高顶位置的储物空间设计非常到位,居中位置的隔断可以放置行车必须的生活物品,两侧的小容量隔断放置洗漱用品也非常便利。

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驾驶室的下卧铺最大宽度可达600mm,上卧铺最大宽度可达500mm,这对于一起行车的夫妻、父子而言两个人都能得到很好的驻车休息。同时三面透明玻璃窗也为其提供更好的采光效果,不至于感到很强的压抑感。

编后语:

物流运输环境低迷的态势下,还是有卡友会更新迎合时代趋势的运输设备,正如本文介绍的这款8x2仓栅载货车所具备的19吨运输能力优越于同类8x4车型,将最大化的运输能力发挥到极致。

不过对于经常在田间地头等复杂工况下装货的散户车主而言,这类车型应当酌情选择,毕竟通过性与8x4还是有一定差距。(文/卡家号:Truckfancier)

免责声明:本文来自卡车之家卡家号自媒体,不代表卡车之家的观点和立场。未经允许,禁止转载。

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