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10-13万元 搭载AMT变速箱上汽轻卡H300现身上海车展

2021-04-19 14:07:00 袁圣

10-13万元 搭载AMT变速箱上汽轻卡H300现身上海车展

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【卡车之家 原创】今天是上海车展开幕的第一天,卡车之家从现场第一时间带来了有关新车的报道。本次我们实拍的,是来自上汽轻卡的快运H300车型。作为一款主打轻量化,能够合规上蓝牌的轻卡,这款车的表现究竟如何呢?让我们一起来看看。

10-13万元 搭载AMT变速箱上汽轻卡H300现身上海车展

新造型很大气 细节之处显舒适

根据展台资料显示,这次我们带来的这台上汽轻卡快运H300车型,是上汽轻卡的第六跃进 快运H系列车型,具体型号为H300-VM国六-AMT 原厂厢式物流车。从外观上来看,跃进第六代驾驶室设计时尚动感,采用了大量镀铬装饰条,来凸显其高档感。整体看上去视觉效果非常好,而闪亮的进气格栅,也使其具备了较高的辨识度。其两侧的后视镜可以选装电动电加热功能。

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细节之处,我们能够从雨刷臂的下方看到上汽轻卡的字样,这与同级的其他产品标识方式相似,但重点不在这,在它上方的雨刷。

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根据官方资料显示,上汽轻卡快运H300采用了无骨雨刷。在乘用车上,无骨雨刷非常常见。与传统雨刷相比,无骨雨刷与玻璃贴合更紧密,受力更均匀,所以其噪音更小,也会刷得干净。而这个细节配置,也标识着其更加舒适性的设计理念。

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而在上汽轻卡快运H300的风挡玻璃上,则贴着国六排放的标签,标识着其能够满足国六排放标准,在未来路权更好。

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车头下方,是上汽轻卡快运H300并未装配透镜的大灯。从图片来看,其应该采用了卤素光源。但在配置表上,我们看到了它可以选装LED大灯。相较于卤素大灯,LED大灯功率更低、光效更高。不仅更亮,而且功率更低、寿命更长,更省心。

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走到侧面,我们看到了上汽轻卡快运H300硕大的AMT标识,直接显示出了其配备AMT自动挡变速箱的身份。

内饰“轻奢” 好看实用

现场资料显示,上汽轻卡快运H300采用单排、排半驾驶室座椅和中控仪表采用了黑色设计,而驾驶室顶棚,则采用白色。驾驶室整体布局非常规整。简约大方,干净利落,同时在诸如中控大屏、旋钮式挡杆等配置,又凸显了车辆的科技感。

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就中控台而言,上汽轻卡快运H300在设计上非常轿车化。简约的中控台上方集成了一块与ipad相似的大屏。

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下方的空调出风口下,集成了常见的空调按键。而方向盘,则采用了乘用车上常见的三幅式多功能方向盘。

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方向盘将功能按键区,放在了喇叭按钮的两侧,一边是常用的媒体控制按钮,可以实现切歌、音量控制等功能。

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另一侧,上汽轻卡快运H300则集成了定速巡航、接打电话等功能。值得注意的是,在按键区的右上角,出现了一个类似于语音控制的按键。这样来看,这款车应该是配置了在卡车上不常见的语音控制功能。

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方向盘下方,是上汽轻卡快运H300的仪表盘,仪表采用了指针+液晶的形式,可以显示常见的信息,并没有采用全液晶仪表盘。

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坐在驾驶位上,右手边,就是上汽轻卡快运H300的旋钮式挡杆。这种挡杆,最早常用于路虎的SUV或捷豹的轿车上面,近年来被各大品牌广泛运用。其更省空间,也更加凸显科技感。在上汽轻卡快运H300的挡杆上,我们还看到了手动模式的控制按键。

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在挡杆的后方,我们能够看到上汽轻卡快运H300的电子手刹按钮。在手刹按钮旁边,我们还看到了AUTO HOLD。这项功能在堵车和上坡的时候非常实用,它能够在坡道的时候,自动保持刹车,从而避免溜坡的情况发生,确保安全。

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底盘轻量化设计很全

底盘方面,我们可以看到上汽轻卡快运H300采用了塑料尿素箱。而尿素箱的里面,则是经过打孔减重的190直通梁,和满足国六b排放的后处理。

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再趴低一些,我们能够看到上汽轻卡快运H300的AMT变速箱,此款变速箱型号为:采用铝合金壳体材质,SC50-6AMT,自带6个前进挡,采用铝合金外壳设计,能够有效帮助车辆减重。

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变速箱后方,则是上汽轻卡快运H300的4吨级后桥,后桥速比为4.375/4.875.同样,后桥的板簧片数,也有8/6+6与3/6+6可选。刹车方面,上汽轻卡快运H300可以选择气+鼓刹或盘+断气刹+EPB电子手刹。

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在车轮方面,上汽轻卡快运H300采用了轻量化的铝合金轮辋。在现今的高端轻卡中,铝合金轮辋已经慢慢成为了主流配置,毕竟相较于钢轮辋,铝合金更轻、更硬。

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尺寸方面中规中矩

尺寸方面,上汽轻卡快运H300表现得中规中矩,其车身宽度为1885mm,整车尺寸根据不同版本有所区别,数据为:5995x2170/2390x3180/3280/3380不等。货箱尺寸则为:4170x2080、2300x2100/2200/2300。

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●  编后语:

轻量化设计,加上非常好看的设计,再加上非常实用的各项配置,不得不说上汽轻卡快运H300在轻卡中产品力确实不俗。(文/袁圣)

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