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售价仅27w 三一正义版牵引车不负众望

2021-05-04 04:00:00 truckfancier
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这个人很懒 什么都没留下。

在国内诸多高性价比的牵引车型里,卡友们肯定会想到掀起国内重卡降价潮流的三一商用车。老话讲:“吃喝穿衣,亮家当。”在如此竞争激烈的运输环境里,从事干线物流运输的车主们从事物流运输都是想着低投入、大回报,即便选择售价40w的高端车型,也难敌眼下的低迷运价。

在实地走访中,多数卡友还是表示现在运输环境以及环保的要求,使用车周期普遍在3-4年之间,选择高性价比车型,可以降低最大化的后期折旧费用、减少损失。

本文介绍的这款三一正义版车型主要用于山东至华南地区的冷藏运输业务,车辆所具备的宽体平地板驾乘空间、玉柴高效动力链以及出色的底盘配置属实迎合眼下的运输环境。

家族式外观更显专业  透镜大灯照明效果有保证:

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三一正义版牵引车所采用的驾驶室是与英杰版等家族车型相同的模块化部件,有了这一先进生产理念的加持可以更好控制研发成本,将最大的利惠贴近于卡友的用车所需。

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整体外观采用了主打的红白混搭色调,相比国产同级别车型一味使用单一的色调,看起来层次感更明显,将其所具备的活力感发挥到极致。

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车顶位置设有醒目的三一商用车专属标识,这一设计特点同样在其他车型中普及使用,有效提升其品牌影响力,也是提升品牌形象的一种无形”媒介“。

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宽体遮阳罩具备极强的遮阳效果,两侧的示宽灯在夜晚会车时也能起到更好的警示作用。集成式反光镜采用了流线型外壳有效降低行车时的风阻,同时侧置的黄色辅助警示灯也为卡友安全行车提供更好的警示作用。

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前脸醒目位置设有正义版镀铬车标,其下方还设有红色的发动机马力标识,这也是三一品牌重卡的特点体现。

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在外观方面,这款车型还采用了家族式极具特点的U型款式,内置的渐变窄体格栅层次感极强,蜂窝状设计可以更好阻挡蚊虫、树叶对中冷水箱散热效果的影响。居中位置设有醒目的三一品牌立体车标,镀铬款式更显端庄、靓丽。

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虽然在性价比方面三一品牌重卡毋庸置疑,但是在细节部件的使用情况来看,分体式保险杠具备更好的实用性,可以最大化的降低整体维修成本。

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集成式大灯采用了特点鲜明的镰刀型设计,近光灯采用了透镜光源,特别是在夜晚行车时聚光效果更显著,侧置的LED日间行车灯也为车辆在复杂道路上行驶提供更理想的警示作用。

玉柴动力链节能、高效  标配铝合金轮圈轻量化显著:

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动力方面搭载排量12.155L的玉柴YC6K1248-50发动机,符合国五排放标准,最大功率480马力,最大扭矩2250N.m。与其他车型主打的潍柴动力链所不同的是,玉柴动力链属实对于北方卡友来讲实用性更强,综合的动力输出适合华南冷链物流运输业务。

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与之匹配的是法士特12JSDX240TA变速器,头挡速比12.1,尾挡为超速挡,速比0.78,所采用的铝壳材质既能保证其可靠性,又能具备更轻的整备质量。与车主交谈中得知,这款车型可以提供液力缓速器的选装,只不过结合运输线路来看发动机缸内制动配合淋水器足以保证行车安全。

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车辆配备7吨前桥,和速比为3.7的18吨440型后桥。整车采用盘式制动结构,再加上应用了前2后3少片簧悬架,对于长途标载干线物流运输的散户车主来讲,合理的轻量化实现最大化的运输能力。

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整车配备12.00R22.5的公路真空胎,通过卡车之家车速计算器我们可以得出,发动机在1100-1300rpm的转速区间内,实拍车辆的车速为 75-85km/h。从事冷藏运输时效性要求比普货高一些,但是结合眼下的运输环境来看,3.7速比车桥配合超速挡变速器已经能够满足冻品货物的正常时效要求,也是控制油耗的有效方式。

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在舒适性方面这款车型还配备了四点气囊悬浮,特别是卡友在长途行车时可以提供最大化的舒适性体验。不过其后方的龙门支架过于简易,长期使用耐久性有待提升。

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油箱总容量800L,结合百公里高速工况、总质量49吨的情况平均油耗34L来计算,其整体续航能力超过2300km,完全适应车主选择的华南运输线路。

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正义版车型所具备的极致轻量化在同级别车型中也是可圈可点,包括轮圈、油箱、储气罐以及后处理系统都采用铝合金材质,在性价比方面属实毋庸置疑。

平地板驾驶室舒适性更高  内饰部件细微升级:

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在舒适性方面主驾驶依然配备了多项调节气囊座椅,具备一键阻尼调节、自动充放气等功能,只不过并未像主流的青岛解放JH6、陕汽德龙X5000车型那样提供像电加热、通风散热等配置。

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与王道、英杰版等先前亮相车型最大的变化,莫过于全新设计的四幅式多功能方向盘,单纯从颜值方面来看丝毫不亚于品牌旗下的高端车型“江山”。左侧为巡航定速,右侧为蓝牙电话接听、影音娱乐等功能,把手十点钟、十二点钟位置采用了突兀设计,整体操控性十分便捷实用。

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仪表盘依然采用家族式的炮筒状设计,左侧为转速表、水温表,右侧为时速表、油量表,美中不足的是居中位置的液晶显示屏略显紧凑,卡友读取更多随车信息时并不方便。

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中控台造型还是一如既往延用了家族式的设计风格,所配备的14寸超大液晶显示屏具备触摸功能,卡友可以更加直观的进行相关操作,所具备的卫星导航功能也可以提供更好的导航、影音娱乐等实用功能。

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显示屏右侧设有灯光、差速锁、随车Wifi、灯光亮度调节以及风挡玻璃除霜等功能,由于模块化的设计组合,即便这款车配备了单油箱也配备了主副调节按钮。

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中控台右半区采用了内侧环绕型设计,底置的储物格可以放置一定的随车物品,当然在这一区域内也应当配备USB以及220V 1000w的大功率逆变器,手机充电、烧水更加便利。

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宽敞的平地板空间设有置物格以及水壶限位孔,其右侧的宽敞空间放置独立储物格以及其他必须随车物品更加便利,这样在驻车休息时卡友不会感到局促。

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驾驶室前部设有三段式储物格,可以灵活归置换洗衣物,同时底置的储物格也为其放置不贵重的随车物品提供更多便利。

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舒适性方面虽然没有英杰版车型那样1m超宽体卧铺,但是850mm的有效宽度还是能满足卡友日常驻车休息所需,后置的透明玻璃窗也具备极佳的采光效果。

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照顾到夫妻、父子的行车所需,上层卧铺采用了相同的宽体配置,外置的防护网也为其夜晚驻车休息提供更好的限位效果。

编后语:

在眼下的低迷的运输环境里,三一 正义版不到27w的售价属实引起注重高性价比、实用性散户车主的共鸣,毕竟基本的驾乘舒适性、高效的大众化动力链以及合理的轻量化配置属实迎合干线运输的基本要求。(文/卡家号:Truckfancier)

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