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4月商用车产销现拐点 主机厂准备过冬?

2021-05-10 04:00:00 赵洋

【卡车之家 原创】中汽协统计数据显示,今年1至4月商用车销量同比增长46.2%,不过4月销量则同比下降0.1%。

从已公布的产销数据上看,头部主机厂的产销数据已经出现明显的下滑,下半年整体形势恐不乐观。

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一季报喜人

从福田、一汽解放、东风汽车、中国重汽、潍柴动力等公司公布的一季度财报来看,成绩仍然喜人。其中,一汽解放一季度净利润同比增长近九倍;福田中、重卡销量同比增长超1倍;中国重汽营收、净利润均同比翻倍。

一汽解放一季度报告显示,公司实现营业收入451.00亿元,同比增长57.89% ;归属于上市公司股东的净利润17.88亿元,同比增长879.51%。一季度,解放累计销售整车19.11万辆,同比增长76.8%,其中重卡销售16.68万辆,同比增长85.84%。

福田汽车一季度营收158.7亿元,同比增长72.04%;净利润3.71亿元,去年同期为亏损2.96亿元,实现扭亏。一季度,福田汽车累计销售各类车辆20.23万辆,同比增长71.4%。其中,中重卡超7万辆,同比增长118.48%,轻卡销11.9万辆,同比增长55.91%。

潍柴动力一季度营收654.71亿元,同比增长67.88%;净利润33.44亿元,同比增长61.97%。

中国重汽一季度营业收入、净利润分别增长151.86%、129.61%。

4月商用车产销现拐点 主机厂准备过冬?

4月产销疲软

尽管一季度商用车市场仍然保持着增长势头,不过从已公布的4月产销数据上看,产销两旺的情况已经出现了扭转,主机厂收紧生产端,且重卡销售出现明显疲软。

4月福田汽车在重型货车方面,共销售1.65万辆,同比减少10.8%;不过,中型、轻型货车仍然分别同比增长89.95%、18.77%。福田欧曼产品仍然延续了增长势头,4月共计销售1.66万辆,同比增长19.64%,今年累计销售同比增长58.77%。

不过,福田在发动机产品端则出现了明显的下滑,快报数据显示,4月福田康明斯发动机共销售3.04万台,同比减少9.12%;福田发动机共销售6527台,同比微降0.12%,与去年同期基本持平。

东风汽车4月轻型货车共计销售1.84万辆,同比增长9.05%,全年累计销售同比增长49.37%;东风康明斯发动机4月销售2.61万台,同比增长0.98%。不过上述两大产品的产量已经出现了明显下滑,4月东风共计生产轻型货车1.52万辆,同比减少24.06%;东风康明斯发动机生产2.62万台,同比减少3.02%。

福田重型货车产量同样出现下滑,4月共生产1.50万辆,同比减少17.88%。而中型、轻型货车、欧曼产品则仍然保持增长。福田康明斯发动机产量也同比减少8.41%。

4月商用车产销现拐点 主机厂准备过冬?

主机厂准备过冬?

中汽协统计数据显示,商用车4月销量同比下降0.1%,这也是自去年4月以来首次出现同比下降,同时也结束了此前连续12个月的正增长。

此前卡车之家就此事采访某经销商负责人,该人士表示,目前销售端已经开始出现下滑的趋势,这是由于年初主机厂主动降价促销,导致部分需求提前释放,并在一定程度上透支了未来的购买力,预计今年下半年卡车销量会持续下滑。

福田汽车在一季报中预计,2021下半年商用车市场面临较大不确定性。

该报告指出,中国商用车市场由增量市场向存量市场转变,未来3至5年行业可能面临回调、销量萎缩风险。此外,受新一轮疫情对海外经济的影响、供应链采购价格上涨的影响以及政策法规趋严的影响,都将可能对下半年商用车市场产生较大影响,公司也可能会承受市场不确定带来的风险和压力。

4月商用车产销现拐点 主机厂准备过冬?

编后语:

连续12个月增长势头就此止步?业内人士普遍对下半年市场的共识是“不乐观”,从生产数据上看,主机厂已经主动收缩了产量,是否可以理解为应对接下来诸多不确定性的一种姿态?未来保证业绩,主机厂是否又会掀起新一轮的价格战?卡家会密切关注未来的市场变化。(文/赵洋)

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