【卡车之家 原创】5月14日，上汽红岩1000台充换电一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在河北唐山举行，这是在短短的一个月之内，上汽红岩第三次举办该车型的交车仪式，目前车辆共计签约4000台。
● 央企携手国企 打造经济环保重卡落地运营
碳达峰和碳中和概念引起行业热切关注，上汽红岩作为重卡企业，一直致力于用产品赋能城市及企业打造绿色运输新业态。
上汽红岩纯电动重卡是其布局新能源重卡市场的一大板块，基于前期的布局与技术储备，近年来推出的亮点产品在国内处于领先水平。
唐山，作为煤炭、钢铁大宗运输需求的城市，又位于京津冀关键地理位置，对于卡车的运输成本控制和环保责任来说也是工作重点。
本次上汽红岩与国家电投再次携手，是央企与国企携手，共同助力唐山海港经济开发区推动当地产业结构和能源结构的双重优化的有利见证。
“此次换电重卡在唐山钢铁首批交付，是我们三方合作的开端，也是我们共同打造唐山钢铁行业绿色运输示范的第一步。未来，我们将在目前已落地项目基础上，继续加大唐山换电重卡、换电站运营等业务投入，积极推动唐山绿色交通产业更快、更稳、更高质量的发展。”仪式现场，国家电投资本控股公司总经理、党委副书记赵长利致辞中讲到。
活动现场，上汽红岩总经理楼建平一方面为企业用优质产品助力区域新旧动能转化、助力国家完成“碳中和 碳达标”目标进展感到骄傲，另一方面也提出了目前芯片影响国内整个汽车行业排产问题的担忧。
● 今年全国100座城市将引入10000辆纯电重卡
活动现场，主持人连线该款车辆的实际运营卡友郭兵，郭兵介绍称，他所驾驶的这台红岩纯电动重卡已经运营一个多月，在新疆石河子电厂和货站之间倒短，车辆除了颜值经常引起关注之外，噪音低、动力强劲和高端的车辆配置也让他十分满意，值得一提的是，这台车一公里的充电成本仅需要1.3元，比燃油车便宜一半。
据了解，本次交付的车辆为红岩杰狮H6 490马力充换电一体纯电动牵引车，装配宁德时代282kw.h磷酸铁锂充换一体电池，动力峰值功率可达360kw。车辆应对的主要场景目前主要包括煤炭、钢铁等港口、矿区和物流园区等短途运输。值得一提的是，针对目前客户比较关注的充电时常和电池寿命问题，上汽红岩可以提供20分钟以内即可完成充电，且循环寿命大于25000次的快充版重卡和充换一体纯电动重卡等不同的模块化充换电解决方案，且换电最快仅需3-5分钟。
除了电池的考虑之外，用车经济性也是业内关注的热点。据介绍，这款充电一体传电动牵引车，相比较传统的燃油重卡，每公里可节省成本1元，按照一辆车每年10万公里的里程来算，仅燃料消耗上，便可节省10万元，真金白银的好处，让人不得不动心。
市场的需求，客户的满意，经济性能的提升和独特的环保优势，是纯电动重卡的优势所在。据赵长利介绍，今年全国要在100个城市投放纯电动重卡，建设1000座换电站，引入10000台重卡。其中重卡部分份额的较大部分则将放在上汽红岩。据了解，未来，当区域纯电动重卡车辆超过30台，则具备配套换电站条件，车辆小于30台，则配备充电站或移动换电站，换电站的建设，将是大势所趋。
● 编后语
今年红岩充换电一体纯电动重卡的交车，是新旧动能转化一个重点事件，也是上汽红岩和国电投连上在绿电交通的新跑道上起跑的一个象征。
“后面我们会越跑越快，越跑越远”楼建平站在车前，望着远方，掷地有声的说到。（文/张宏霞）
