【卡车之家 原创】近日，公安部新起草的《道路交通安全违法行为记分管理办法（征求意见稿）》，增加了载货车24小时内行驶时间累计超过8小时扣3分的规定，这意味货车司机将实行8小时工作制度，你同意吗？
从上述规定来看，24小时累计8个小时就扣3分。换句话说，如果连续4天驾车每天都超过8个小时，驾驶证就要被记满12分导致降级，司机从而失去“饭碗”。
对于这项规定，卡车之家觉得有利有弊。
有利的是，确实在一定程度上减少了货车司机疲劳驾驶的问题，避免出现重大交通事故，保障了司机和其他道路从业者的安全。
但也有一定弊端，对于职业司机来说，公司会允许司机每天就工作8个小时吗？特别是大型的物流公司，肯定想在司机工资成本支出做好利益最大化。另一方面，对于快递、绿通这种对时效性要求比较高的细分领域，8小时工作制是否会对货物运输有所影响？
此外，对于散户来说。目前的货运行情并不乐观，运价一直持续降低，如果每天只工作8个小时，能够承担每个月的车贷吗？能够维持正常生计吗？能够养活一家老家吗？
● 编后语
大家都知道，这两年有关部门对货车司机疲劳驾驶查的很严，如果货车司机实行8个小时工作制度，你会同意吗？大家可以留言表达一下自己的看法。（文/高李敏）
