【卡车之家 原创】在五月下旬的时候，卡友刘师傅通过网络货运平台接了一个运输制冷设备的订单。刘师傅表示，这单跑下来一趟也就整个1300元。但在他装好货之后，厂商却以货主未付尾款将刘师傅拦了下来。在一个多星期的时间里，刘师傅一直催货主交付尾款，但货主迟迟未付，导致刘师傅的货车成了那批货物的“临时仓库”，也耽搁了刘师傅一周的运输工作。
“我是5月24号接的单，要从重庆市江津区运送一套制冷设备至湖北恩施。这一单下来，货主就给了1400元的运费，除去平台扣除的100元介绍费，到手的运费也就只有1300元。25号早上8点就开始装货，在装完货后，厂商却不让我走。我后来才得知，是货主没有给厂商打款，所以才造成了现在这个局面。”刘师傅无奈的说道。
厂商的业务员表示，当时签订合同的时候，双方就约定好了在装货的时候付清尾款。但一直没有付款过来。“最开始付了3000多元，还剩15000元约定好装货时付款的，但司机都装好货了，钱款还没有打过来，所以就只能等货主付完款才能让货车司机发车。”
对此，刘师傅表示，自货物装车之后，他就一直给货主打电话催着付款。虽然货主嘴上说着付款，但一直没有动静，自己的货车也在这场纠纷里成了货主的“临时仓库”。期间误工费、食宿费等费用，也一直没有着落，这让刘师傅十分无奈。
面对这样的情况，刘师傅也不敢随意的取消订单。刘师傅表示，由于担心货主会在平台上进行投诉，这样极有可能导致刘师傅的账号今后接单困难，所以刘师傅只能这样“耗着”。
▎编后语：
货车司机跑单不易，卡友们在运输的过程中有遇到这样的事情吗？面对这样的困局，卡友们都是如何解决的呢？欢迎在评论区留言讨论。（信源/重庆天天630 文/杨珮琳）
