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3年50万公里质保 新一代富华车轴产品曝光!

2021-06-28 12:12:00 王鹏

【卡车之家 原创】近日,卡车之家获得消息,全球知名商用车车桥制造商——广东富华集团的新一代车桥产品将于近期正式上市,为了配合新一代产品,富华投资20亿打造的全新智能产线也将于近日正式投产。如今,国内运输市场逐渐冷淡,挂车销量逐渐降低,富华为什么会选择在这个时机发布新品?新品又有哪些亮点呢?

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●  车头越做越好 挂车停滞不前

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近年来,国内物流运输行业正在逐渐朝着集约化、高效化方向发展,由此也对运输车辆在可靠性、出勤率等方面提出了更高的要求。与此同时,商用车行业相关法规、标准也在逐渐趋于严格。可以说,商用车产品高端化已经成为了大家公认的事实。

但是,这一趋势在整车和半挂车两个领域里的表现却并不相同:对于整车行业来说,由于市场集中度较高,且法规执行严格,因此产品升级速度较快;但半挂车生产行业门槛较低,产品品质参差不齐,即便是到了新国标阶段,依然有许多劣质、未经验证的产品,靠着夸张甚至虚假的宣传以次充好,欺骗消费者。

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因此出现了这么一个现象:许多人的牵引车越换越好,配置越来越高,挂车却一直还是很多年前的老配置。比如牵引车的“机箱桥”三大件早都已经升级到了10万公里长换油,半挂车却仍需要5万公里做一次保养;还有许多半挂车的制动鼓、轮毂品质差、保养不及时,由此造成了制动能力差、轮端高温,甚至车辆自燃。可以说许多用户的挂车都拖了整车的后腿。

如此一来,即便用户已经花了较高的价格购买了高端的牵引车,依然会因为挂车车轴品质差而导致整车的可靠性、安全性大幅降低。车轴不同于其它零件,一旦在运输途中发生故障,车辆大概率会完全无法行驶,此时要么花钱叫拖车,要么叫救援到现场维修,无论哪一种,都会产生巨额的维修费用。

除了直接产生的维修费用之外,这种故障还会影响送货时间,导致运费降低,甚至还要支付额外赔偿,影响货源方的信任!并且修车期间还无法正常运输,还贷压力陡增。在货运竞争如此激烈的环境下,这种故障造成的影响非常恶劣!因此选择高品质的车桥产品有着很强的必要性!

●  产线全新升级 产品品质提升

专业的事,当然应该由专业的人来做。作为车桥行业的领军企业,富华集团在这一领域不仅拥有着强大的市场份额,还有着非常丰富的车桥研发、标定、生产经验,并且对用户的实际需求有着非常深入的了解。

因此,在这样的市场背景下,富华车桥历时三年时间研发了全新一代的产品,并投入巨资对产线进行了智能化自动化升级,来实现新产品的设计理念。据了解,新产品在可靠性、安全性、智能化等方面都有了大幅的提升。

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广东富华重工智能车轴产线谍照

在可靠性方面,富华新产品轮毂单元100%自动化生产组装、100%在线检验,质保期可以达到3年50万公里!新品采用轮端喷粉+轴体电泳工艺,耐腐性能提升了4倍。

在安全性方面,新一代的富华车轴采用沃胜制动系统,制动效率能够提升30%;新产品可以选配多项智能辅助系统,如EBS、刹车片磨损指示器等,整车的安全性可得到大幅提升。

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在使用成本方面,每根车轴可减重40公斤,整车减重120公斤:对于标载用户来说,每趟都可多运输120公斤货物;对于运输轻抛货物,或者空载的车辆来说,能够有效地降低油耗,节约燃料成本。

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●  新形势下的新选择

从目前得到的消息可以看到,富华新一代产品在可靠性、安全性、降低使用成本等方面实现产品全生命周期的管理,让用户在使用过程中少花钱、多赚钱,非常适合如今运输环境下的用车需求。

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关于富华全新产线和新一代产品,卡车之家将会继续保持关注,为各位卡友带来更多最新的消息。(文/王鹏)

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