装得多，跑得快，油耗低，无论时代如何变革，在货运卡车领域，这三个核心需求永远不会改变。各家卡车生产厂商，也始终围绕这几个核心卖点做文章。在同级别轻卡中，我们发现一款在以上三点表现都非常出众的车型——长安跨越王X5。
长安跨越王X5在车身、底盘、货厢尺寸上都有不俗表现。单排车型货箱内廓尺寸可达3600mm，无论是装运建筑材料，还是大箱货物，都绰绰有余。
单排车型货厢内廓尺寸展示
同步上市的还有双排驾驶室车型，除了可以解决载人问题之外，货厢廓尺寸仍然可以达到3050mm，适用于多种复杂的运输需求。
双排车型货厢内廓尺寸展示
无论是单排或双排车型，跨越王X5在乘员空间上的表现都比较出色，主副驾驶均有不错的活动空间。双排车型后排空间更大，座椅可折叠，更加灵活多变。
而且考虑到卡车师傅们的日常需要，跨越王X5在驾驶室有限的空间内布置了更多储物空间，无论是放置手机、票据、证件，都尽量让师傅们“触手可得”，省去翻找的麻烦。
环视整个驾驶舱，我们不难发现此类人性化的设计比比皆是。
例如数据显示更加直观仪表盘，可避免卡友在行车途中分心阅读数据。
7寸大屏幕多功能液晶显示屏，集合GPS导航、蓝牙通讯、影音功能等诸多实用功能与一体。
配合车尾广角摄像头，更是可以直接显示倒车影像，抹杀倒车盲区。
由此可见，跨越王X5虽然是货车，但是在驾乘体验方面，却是按照乘用车规格进行优化，通过更多人性化、符合人体工学原理的设计，减轻驾驶强度，提升驾驶体验。
除此之外，长安跨越王X5轻卡在动力系统方面也进行了全面优化，推出了多种不同动力版本的车型，动力提升明显，更加适用于城区、城郊等多种综合路况。除了最大输出为90kw的1.6L东安汽油版以外，还提供满足国六排放标准的柳机1.8升汽油发动机版，最大输出扭矩达180牛米，在征服陡坡，重载货物时都能更加游刃自如。
传动系统与分别匹配的是东安、蓝黛变速箱，这两款变速箱在市场的保有量非常不错，都具备换挡顺滑，操控轻便的共性。并且质量稳定，经久耐用。
从动力配置上不难看出，跨越王X5的定位非常清晰，主攻城乡货运重载需求，意在填补同级轻卡市场重载能力缺口。与之相应的底盘就必须跟得上定位需求。
跨越王X5采用非承载式车身、工字梁前桥、装配130后桥以及多片簧承载结构，为提升整车的承载潜力，还做了大量适应性调整。例如增大前后轮托距，使整车的承载力更强，且稳定性更高。
车辆在重载的情况下，整车的所有零部件都将受到更为严格的考验。除了硬件上动力系统、底盘结构加强之外，整车的稳定性以及制动性能均需加强。因此，长安跨越王X5同时增加ABS防抱死系统，以提升行车安全。
纵观货运市场现况，小轻卡用户的需求一直非常明确——如何在安全稳定的前提下提高单次货物运载数量，从而达到减少运输成本的目的。跨越王X5通过技术革新与专项优化，完美解决了这个问题。在保留小轻卡灵活便利属性的基础上，通过大功率发动机、大尺寸货箱以及重载底盘，建立起与同级车型竞争的核心优势，既能延续小轻卡受道路制约小的优势，又能帮助用户解除因运载力不足而受到的制约，拓宽业务选择。故而跨越王X5自上市以来便颇受用户喜爱，获得好评无数。对于正处于新车选购或者装备升级的卡友们，跨越王X5一定是一个不错的选择。
