【卡车之家 原创】一汽解放J6P车型自推出以来就一直在市场上拥有超高热度，期间曾推出过一款平地板车型J6H，但是因为当时人们的用车观念并没有像现在这样对舒适性要求较高，所以平地板的J6H虽然是一款好车，但只能说是有些生不逢时。
随着年轻人的大量涌入货运市场和卡友们的用车观念逐渐向舒适性发展，以及越来越长的运距，很多卡友在买车时都会优先考虑一些平地板车型。并且对于很多喜欢J6牵引车的卡友也在问：“J6什么时候能出平地板啊？”对于这个问题或许今天这台车就能给你答案。
近日我们从网上看到了一款全新解放J6的车型谍照，通过仔细观察能够看出这台车的高度相较于现款解放J6车型的高度更高，所以这款应该就是目前解放在准备推广的下一代车型J6平地板。
通过裸露在外的车漆颜色我们能够看出，这款车使用了与之前年会上曝光的解放J6P 3.0车型相同的波尔多红车漆颜色，整体可以为这台解放J6平地板车型带来更加出色的质感，同时提升车辆颜值。
在车顶两侧能够看到全新增加的两个高位的照射灯，这项设计应该与斯堪尼亚的车顶灯有异曲同工之妙，夜晚行车进一步帮助咱们减少视野盲区提升行车安全性。
对于后视镜方面，解放J6平地板车型使用了带与车身同色外壳的一体式后视镜，这一点也与解放J6P 3.0为相同配置。
虽然整个前面罩被伪装遮挡，但是我们也能看出，整体前面罩区域的面积相较于现款车型有了一个非常明显的加宽，而这也是能够实现驾驶室平地板的主要原因。
当然整个前脸改变最大的也就要当属全新设计的大灯灯组，通过图片能够看出大灯灯组内部带有两个透镜，推测应该是分别负责远光以及近光，在最下方还有两个反光碗，可能也会使用LED光源，左侧反光碗的照射位置并不是前方，所以我们推测应该是转向辅助照明灯。
下进气格栅也由现款解放J6P的一节式增加为了三节式，所以能够进一步论证整车高度有了明显加高，也就可以证明这台车将会是一台解放J6的平地板车型。
来到车身侧面，我们可以看出，整体驾驶室侧面都相较于现款的解放J6车型拥有了一个非常明显的尺寸加大，让这台看上去更加高大，能够给人一种很强的视觉冲击力。虽然驾驶室升高，但解放J6车型的优良传统并没有因此舍弃，卧铺区域的超宽空间依然得到保留。
车顶的AMT三个大字说明这台车使用了一款来自解放自主的AMT变速箱，根据我们推测应该此车应该是使用了解放最新的自主AMT变速箱产品“领动”，具体装配的是什么还是要等车辆正式上市才能知晓。
通过蹬车踏板部分我们可以看出，解放J6平地板车型只有一节踏板被裸露在车外，这意味着上面的几节踏板都被很好的包裹在车门内侧，在一些比较脏乱差的用车环境，可以直接把鞋放在车门内侧的蹬车踏板上，不会弄脏咱们的驾驶室内，这一点与欧洲卡车的设计比较类似，非常人性化。
作为解放J6P的高端车型，解放J6平地板也同样配备了康迈的油润滑轮端，进一步加强了整车的耐用性和可靠性，同时也符合这个级别车型应有的配置。
通过车身侧面照片我们还能看出，解放J6平地板还使用了最新的底盘布局以及最新的解放气驱尿素系统，电瓶采用了上下布局，可以进一步节省底盘空间为国六后处理以及更大的油箱腾出空间。
可以说此次亮相的全新解放J6平地板车型很好的满足了市场对于J6平地板车型的需要，虽然目前车辆仍然处于伪装测试阶段，但是我们相信等到它真正上市后，必将能在市场中占领平地板牵引车的大部分销量。
● 编后语
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