卡车之家
有卡车的地方 就有卡车之家
立即打开
返回

多角度建设民族品牌!解放动力以“媒”为桥 架起与用户沟通的桥梁

2021-07-08 12:28:51 高李敏

【卡车之家 原创】解放动力品牌发布仅2年,就获得了良好的市场口碑,这是行业媒体、铁杆用户、服务专家等的支持。2021年6月26日,解放动力“媒·好”伙伴计划“品牌日”活动在辽宁大连启动,该活动旨在通过媒体架起解放动力与用户的沟通桥梁,有利于多角度建设民族品牌,多维度打造高端动力,多渠道整合最强资源,并最终助力解放动力成为“中国第一、世界一流”。

多角度建设民族品牌!解放动力以“媒”为桥 架起与用户沟通的桥梁

打开卡车之家看图省50%流量

●  民族产业走向世界 中国动力品牌解放动力向世界一流品牌进发

我们常说,民族的就是世界的。现在,全球已进入互联网时代,也加速了民族产业走向世界。现阶段,我国在打造民族品牌的同时,更致力于将民族品牌推广向全世界。而在商用车行业,解放动力民族品牌的打造和推广,更有助于将国产商用车民族品牌走向世界。

多角度建设民族品牌!解放动力以“媒”为桥 架起与用户沟通的桥梁

值此之际,又恰逢国内现在面临国六升级排放的重要阶段,而用户的年轻化也进一步对产品品质提出更要的要求。作为一个民族动力品牌,解放动力在这个重要的阶段,不断满足国内用户需求的同时,更努力将一个世界一流的产品力转化为世界一流的品牌力,不断扩大民族汽车品牌在行业影响力的决心与信心。

一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣表示:当前,面临信息高速传播、容量“爆炸式”增长的时代背景,如何精准洞察产业趋势的机遇和挑战,如何准确把握最广大用户的真实感受和真实需求,如何让民族品牌在竞争激烈的市场中脱颖而出,成为“解放动力”品牌成长新的课题。

多角度建设民族品牌!解放动力以“媒”为桥 架起与用户沟通的桥梁

●  七十年历史的沉淀 解放动力打造用户好口碑

行业众所周知,2017年,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、一汽股份无锡油泵油嘴研究所、无锡大豪动力有限公司、一汽商用车研究院发动机开发所为基础,组建成立一汽解放发动机事业部,开启发展新征程。

2019年6月26日,一汽解放将锡柴与大柴两大动力品牌合二为一,正式发布“解放动力”品牌,解放动力品牌涵盖了奥威、铂威、劲威三大系列国六产品。仅2年时间,解放动力就转化了原锡柴、大柴七十余年积累的品牌资产。

多角度建设民族品牌!解放动力以“媒”为桥 架起与用户沟通的桥梁

我们说,解放动力如今的成绩离不开铁粉的支持和用户的好口碑。对此,多年来解放动力始终重视与卡友的交流互动,2020年正式发布“311用户日”,这是一年一度回馈卡友的盛会,也是卡友回“娘家”的重要时刻。

●  为什么相信解放动力 用户最真实的心声

金杯银杯、不如用户的好口碑。用户的好评,才是对解放动力最大的信任与支持,也是解放动力在未来走向世界的过程中一个坚强的后盾。

此次活动的主题是“媒·好”伙伴计划,“媒”指的是专业的行业媒体,我们说,媒体是链接厂家和用户的桥梁和重要渠道,媒体以专业的态度,当好记录者与传播者,帮助解放动力与用户建立更好的沟通。

多角度建设民族品牌!解放动力以“媒”为桥 架起与用户沟通的桥梁

当然,用户也通过媒体,将最真实的心声反馈给解放动力。在活动上,安能物流运营管理高级总监季同以用户视角,分享使用解放动力产品获得的回报。

目前,安能物流有自营车辆3000辆,根据线路支配,预计今年年底超过5000辆。其中,解放品牌1200辆。

2020年,安能物流运营模式改为直营式,开始建设自营车队。自营车队的虽然属于公司的核心资产,但运营压力也比较大,特别是车辆的全生命周期运营成本对企业的每一步规划都十分重要。当时,按照安能物流采购标准,其自有车辆部分,进口车比例不能超过15%。

多角度建设民族品牌!解放动力以“媒”为桥 架起与用户沟通的桥梁

从加盟制时代到如今的自营时代,安能一直与解放动力合作,不但可以满足定制化的需求,更在运营成本方面做到智慧化管理。大家都知道,油耗管理是车队运营的重要一环,安能物流对新购进车辆安装车联网系统,要求必须具备对驾驶行为打分的功能,并且按照分值设置不同的阶梯方式。

从一项媒体报道的数据当中,我们可以看到,2019年安能物流的单位干线运输成本为365元/吨,而到了2020年,这个数字则变为了299元/吨,这个降成本的效果是十分显著的。当然,迄今为止,这1200辆解放卡车的动力系统也还没有出现过故障。

多角度建设民族品牌!解放动力以“媒”为桥 架起与用户沟通的桥梁

当然,卡车司机多是散户,解放动力也一直面对的都是庞大的散户群体。作为3000万卡车司机中的一员,熊寿强讲述了他与解放动力的故事。

起初,15岁放弃学业选择创业的他进入了卡车司机这个行业,10年来,国内的商用车品牌他也接触了不少。直到2009年,他购买了人生当中的第一辆解放。当时发生了一件事件,让他至今记忆深刻。

多角度建设民族品牌!解放动力以“媒”为桥 架起与用户沟通的桥梁

这辆匹配解放动力的新车,跟预期的油耗不但没有减少,反而还增加了不少。听闻这个情况以后,解放动力立即派出两位工程师,跟着驾驶员出车,现场进行操作指导。5天后,该车油耗低于同行业10%以下。也正式因为解放动力贴心的服务,让熊寿强一如既往的选择解放产品。现如今,熊寿强已成长为拥有100名员工的老板,也是一个公司拥有70辆解放J6的老板。

当然,这样的用户故事太多,每天在不同的角落都上演着解放动力与用户之间的美好缘分。我们也相信,是解放动力以用户需求为第一的核心目标才能收获大家的好评如潮。而今,“媒·好”伙伴计划的起航,为传播解放声音提供了有力载体,通过各方思想的碰撞,让解放动力故事更有温度,让民族品牌更深入人心。

●  编后语

不积跬步,无以至千里。解放动力的好成绩、好口碑,来源于七十多年的历史积淀和用户的信赖。如今,解放动力做东,将媒体与用户聚集在一起,三方共同努力,不但助力解放动力民族品牌的打造,将更有助于民族品牌走向世界。(文/高李敏)

点击阅读全文
时事热点
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容
加载评论

前往卡车之家APP查看评论

体验更佳