【卡车之家 原创】近日，中汽协公布2021年上半年卡车产销数据。6月卡车产销分别为33.7万辆和39.4万辆，产量同比上涨25.7%，销量同比下降20.2%。以下为轻卡销量前十排名情况。
6月，轻卡（包含皮卡）销售18.4万辆，同比下降22.6%。前十销量品牌中，福田以3.85万辆的成绩稳居榜首，排名前六企业销量超过1万台。
从增速上来看，轻卡整体销量同比呈现大幅度下降趋势，前十品牌中，除庆铃和上汽大通分别上涨12%和4%之外，其余八家降幅均比较大，其中长安和重汽的降幅达到54%，长城和江铃的降幅超过30%，江淮和解放的降幅超过20%。
1-6月，轻卡销售119.5万辆，同比增长19.5%。前十销量品牌中，福田累计销量24.97万辆，比位居第二的东风高出11.6万辆。前五家企业销量销量突破10万台。
从增速上来看，尽管6月当月轻卡销量出现大幅度下滑，但从前半年累计销量来看仍然呈接近20%的增势。前十销量品牌中，除重汽出现20%的同比下降之外，其余九家均呈现不同程度的销量上升。其中，上汽大通增速最快达到42%，福田、东风、长城、江淮和江铃六家企业增速超过20%。
● 编后语
受大吨小标影响，近两年来轻卡市场一直表现得较为动荡，但因市场需求辆巨大，仍旧连续多月出现了销量历史新高。最近的两个月尽管出现销量连续下降，但截至上半年，仍旧完成了将近120万辆的销量，高于去年同期19.5%。
7月之后，轻卡能否实现向国六的顺利过度，业内关注的2.5升发动机排量限制是否落地，上牌政策能否有所调整……一些列政策措施都会对轻卡的发展产生重大影响。未来轻卡将如何发展，我们拭目以待。（文/张宏霞）
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