【卡车之家 原创】纵观中国商用车市场，一汽解放作为共和国的汽车工业的“长子”从第一辆CA10的下线到现在的第七代车型解放J7的推出，每一次车辆换代都能引起行业内轰动，每一步都走的如此坚定且稳固。
而2021年也正是一汽解放出车65周年（此处出车是指第一辆车下线），在这一个极为值得纪念的日子，一汽解放也赢来了第800万台卡车的下线，这不光是一汽解放的成功，同时也是每一个商用车行业参与者应该记住的一天。因为从无到有，从弱到强，一汽解放的发展历史就是中国汽车行业的缩影。
▊ 回顾过去65载 解放的过往令人热血沸腾
2021年7月13日一汽解放在中国长春举办了主题为“六十五载砥砺奋进 百年征程御领前行”的解放出车65周年庆典暨解放智慧动力域品牌发布会，其实通过主题不难看出，此次的活动大致分为两方面，1是回首过去，为一汽解放的过去65周年进行总结，让了解和不了解一汽解放的人对65年的过往有一个更加深刻的了解。
但当然纪念出车65周年只是此次活动的一方面，另一方面则是一汽解放此发布了全新的解放动力域，也正是有了全新的一汽解放动力域，才能帮助一汽解放在未来更为长远的规划中做到行业排头兵的位置，持续在商用车行业中领航。
中国一汽党委常委、副总经理 雷平
在会上，中国一汽党委常委、副总经理 雷平 雷总做出了重要讲话，雷总表示，65年对于一汽解放来说是非常荣耀且光辉的65年，从新中国第一辆卡车下线结束了新中国不能自己生产卡车的历史，到目前一汽解放已经生产出第七代卡车，每一步的走来都是十分伟大且厚重。
这65年来，有无数的解放人为了伟大的理想和未来献出了自己的青春和热血，铸就了一汽解放的现在如此辉煌的成绩，虽然这些傲人的成绩值得庆祝，但这并不代表我们应该骄傲，而是更应该将精力放到对于未来的研究以及探索方面。
过去的65年，是解放与时俱进不断探索的65年，站在两个一百年的伟大历史交汇点上，一汽解放也更应该足已取得的成就，登高望远、再攀巅峰，夯实自身体系，强化竞争能力，才能在未来的竞争更加激烈的市场中取得更加傲视群雄的成绩。
雷总的讲话向众人展示了解放65年的辉煌成绩，同时也对未来做出咯一定的规划和美好愿景，但同时我们也能看出一汽解放对于更长远规划的进一步打算，而这也自然离不开社会各界以及各位领导在背后的不断支持。
长春市委常委、常务副市长 、汽开区党工委书记 王海英
在会上，作为一直支持关心一汽解放的领导，长春市委常委、常务副市长 、汽开区党工委书记 王海英 王市长也在会上做出了重要讲话，王市长表示，一汽解放从成立之初就是新中国万人瞩目的焦点，现在65年的时间已经过去，一汽解放仍然以行业瞩目的姿态傲立潮头。
当前长春市正处于十四五争先进位的关键时期，现在也正是集全省之力，来帮助一汽创建世界一流大厂的关键时期，在这一关键时期，我们更需要各部门加强合作创新，为我们城市的发展输送新鲜血液和力量，而一汽解放的发展和创新也正是我们需要的关键，我们有理由相信，在未来一汽解放能够通过不断创新，突出自身优势，不断为行业输送优秀资源，持续在行业内领航。
而长春作为一汽和一汽解放的故乡也会竭尽所能，竭尽所能、全力服务各主机厂和配套商，努力营造良好政策环境、助力企业续写传奇，共同开创民族汽车工业更加灿烂辉煌的明天。
中国一汽总经理助理 一汽解放董事长党委书记胡汉杰
中国一汽总经理助理 一汽解放董事长党委书记胡汉杰对于此次活动也做出了重要发言，胡总表示，今天不仅是一汽解放出车65周年的光荣日子，同时也是一汽解放第800万台车下线的日子，这对于一汽解放来说不仅仅是一个最重要的历史节点，同时也是全体解放人对未来再次启程的态度，在未来一汽解放也会继续挖掘市场潜能，不断发挥出作为中国商用车领军品牌应有的态度，带领市场不断迸发新的力量，勇往直前，为商用车市场以及运输市场带来更加新鲜的血液和动力，真正把一汽解放作为第一汽车的态度和决心展示出来，不负众望持续向更高起点进一步迈进。
▊ 展望未来 解放智慧动力域让创新成为永恒
一汽解放总经理 党委副书记 朱启昕
如果说雷总和王市长还有胡总是在对一汽解放过去的65年发展提出肯定，那创新就是一汽解放接下来更加长远计划的关键因素，而此次的解放动力域也正是创新大门的关键钥匙，在此次大会上，我们也通过一汽解放总经理 党委副书记 朱启昕朱总的讲解对解放动力域进行了一个更加深入的了解。
朱总表示，解放智慧动力域定位于商用车智慧动力域的创领者，此次发布的解放动力域就是要为目前商用车行业打造高智能、高可靠、低TCO的智慧动力域解决方案，并同时为用户提供更加智能、科技、安全的卡车，这一切都离不开解放智慧动力域的强大支持。
我们通过在发动机、变速箱、后桥的传统动力链上增加更多更加智能的传感系统以及整车的全新智慧模块，让车辆能够自己了解驾驶员对于车辆的驾驶习惯，同时车辆也可以更好的根据路况对底盘三大件进行系统调控，让车能更听驾驶者的话，让人开车更加轻松。
同时此次发布的解放智能动力链也不会只针对传统燃油车进行打造，而是涵盖了姐G、H、E、F四大解决解决方案，其中G则代表的是以柴油发动机+AMT变速箱+驱动桥的G动力域。
H动力域则代表的是以绿色低碳发动机+电池、混动变速器驱动桥、域控制为和核心的混动H动力域。E动力域是以电池、集成电驱桥、域控制器为核心的纯电零碳动力域解决方案，最后则是以燃电发动机、电池、集成电驱桥、域控制器为核心的燃电零碳F动力域。
相信有了这四大不同工况、不同细分市场的强有力支持，一汽解放在未来不同车型上的开发也会更加便捷和快速，争取早日将更多更加丰富的产品投放市场，为商用车市场带来更加领先、创新的全新产品。
同时作为解放出车65周年的重头戏，一汽解放的第800万台搭载解放智能动力域的解放J7也在现场亮相，这台车不仅代表了一汽解放对于过去65年辛苦耕耘的肯定，同时也是一汽解放向未来踏出的关键性一步。
▊ 回望过去展望未来 一汽解放未来将更加辉煌
此次通过参加一汽解放出车65周年纪念活动和一汽解放动力域发布，我们能看出作为一家大型央企，一汽解放能够的更好的回顾过去展望未来，也只有认可自己的历史，才能在未来更加复杂的市场中找到创新的机会，并且通过此次发布的全新解放动力域我们也看出了一汽解放在创新上所作出的努力，相信在未来有如此远大的规划和布局，一汽解放未来的成绩也将更加辉煌。
● 编后语
各位卡友如果你觉得这篇文章不错，欢迎你将这篇文章转发至微信朋友圈，让更多卡友了解到解放的光辉65载（文/图 吴昊宸）
