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以国六为契机!江淮轻卡精准把握变革 聚焦用户思维

2021-07-21 12:23:22 高李敏


江淮轻型商用车上半年国内市场累计销量超过12万辆,同比增长16.3%。以细分市场应用场景来划分的话,江淮轻卡在冷链、绿通、快递快运、商贸和物流细分市场都实现了国六车型的全覆盖。


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【卡车之家 原创】在如今国六升级、“双碳”目标实现的背景之下,江淮轻卡是如何打造核心竞争力的呢?2021年7月20日,江淮轻卡年中在安徽合肥召开,现场展车云集,从中可以窥探出江淮轻卡未来将聚焦用户思维,通过场景化、合规化、智能化以及新能源方面实现企业全面升级。

●  上半年销量超12万 六大品牌增幅亮眼

对于商用车企业来说,同行之间的竞争永远是靠产品说话。2021年以来,江淮轻卡从应用场景出发,对旗下产品品牌和布局做了全新的规划和升级。

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目前,江淮轻卡已完成六大品牌的构建,更是在国六排放标准正式实施之前,实现了国六车型的全系覆盖。在品牌的打造过程中,江淮轻卡提出“四省”口号,不断提升了江淮轻卡的品牌影响力和用户当中的知名度,极大的获得了用户的亲睐。

据江淮轻卡最新公布的上半年战绩显示:2021年上半年,公司在国内市场累计销量超过12万辆,同比增长16.3%。其中,帅铃、骏铃、康铃、恺达、德沃斯、江淮皮卡六大品牌均有不俗的表现,增长率最高的是德沃斯,增幅达到168%,其次是恺达品牌,增幅达到88%。

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●  聚焦用户思维 场景化让产品更贴近用户需求

随着轻卡市场的升级和用户需求的不断变化,主机厂之间的竞争已经不仅仅是产品之间的竞争。特别是年轻用户对定制化、个性化产品的需求与日俱增,从用户角度出发,聚焦用户思维研发生产产品已成为趋势,江淮轻卡顺势而来,不断推出符合用户需求的轻量化、智能化、定制化的产品。从江淮轻卡此前的动作来看,已经对旗下六大品牌做了比较明确的市场定位。

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作为专业的冷链运输神器,江淮冰博士联网3.0系统配合江淮卡友APP,可以实现远程监控车辆状态、油耗、路线、维修保养等用户关心的关键性数据,帮助用户更高效的运营车辆。

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针对绿通运输,除了骏铃绿霸王外,骏铃系列产品拥有马力大,承载力强的特点,有效解决绿通运输痛点,帮助用户实现高效高品质运输。针对城市末端物流,江淮恺达车身灵活,轻松下地库,过限高;江淮恺达轿车化内饰等为客户提供轻松舒适的驾乘感觉,是90、00后年轻用户的首选品牌。在快递快运和物流细分市场,帅铃、骏铃、康铃均围绕国六升级、轻量化,推广高效合规产品。

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抛开上述需求,如果蓝牌轻卡不是你最好的选择,不妨来试一试江淮德沃斯中卡——大金牛mini和大金牛Pro。大金牛mini承载能力强,对载重有需求的用户可以重点考虑;大金牛Pro拥有超大货厢,快递和轻抛货物运输用户简直是不二之选。当然,从江淮轻卡上半年销量增幅,足以表明它们在用户中的受欢迎程度。而在皮卡领域,悍途大皮卡中山猫版车型越野性能特别强,拉货越野,感受速度与激情。

江淮轻卡每一个产品的场景化分类,都是从用户角度出发,以用户的实际需求为着力点,充分发挥企业在研发生产方面的实力,更好的契合用户思维。

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●  面向未来 看江淮轻卡国六阶段产品趋势

俗话说,站得高才能看得远。在汽车行业“电动化、网联化、智能化、共享化”新四化转型的关键时刻,在国六排放升级的当下,以及大吨小标治理之下,谁的产品能够引领行业,能够指导市场规范发展,谁就能在激烈的竞争中立于不败之地。对于江淮轻卡来说,早已做好准备。

除了上述我们说的,江淮轻卡六大品牌做场景化细分之外,现场展车更是集齐国六、合规、智能、新能源四大因素。

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在现场,我们可以看到不同场景下,车辆产品在发动机配备上面的不同。比如,针对高效城配运输,安康2.5L、江淮2.2L以及安康3.0L发动机是主流配置。最主要的是,这些发动机都符合当下国六排放的需求。

其次,合规化。在大吨小标被严查的当下,合规化的产品符合发展趋势,也满足用户需求。那江淮轻卡是如何将产品做到合规化的呢?在现场,江淮轻卡对此也做了展示,我们可以看到,江淮轻卡通过轻量化的技术、铝合金材料以及其他新材料等,并使用铝合金的原厂箱,轻卡实现“轻装上阵、蓝牌无忧”。不仅如此,车辆的二手残值也比较高。

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第三,年轻化、舒适化趋势赶超乘用车。随着用户的年轻化趋势日益明显,产品持续升级是如今江淮轻卡成功的秘诀之一。从外观来看,产品颜色从原来的红白黑蓝到现在可定制化,车头增加组合式大灯,整个看起来更立体。从内饰来看,不断像乘用车内饰靠近,比如电子手刹、10.4存MP5大屏、倒车雷达以及电加热后视镜等等。

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第四,智能化。江淮纯电动帅铃i5 L4级自动驾驶,是未来轻卡领航产品,可以满足物流配送、环卫作业以及港口码头使用。其中,在数字化方面,江淮轻卡云生态开启智能时代。江淮汽车集团股份有限公司副总经济师、轻型商用车营销公司党委书记、总经理张先华认为,未来时代是一个数字的时代,是一个智能的时代。数字是未来商用车模式转型、产业模式转型等一系列模式转型的驱动力。

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第五,新能源化。在现场,我们还看到了江淮纯电动帅铃i5,可以实现车电分离,满足商超配送、快递运输等需求,既高效又节能。据悉,江淮汽车耗资28亿元打造的新港生产制造基地已经全面投入使用,帅铃i3、i5和i6等新能源商用车已经全面量产。

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作为轻卡领跑品牌,江淮轻卡以国六排放升级为契机,积极探索企业发展之路。不但实现了产品的细化升级,更实现了商业营销模式的转型。不仅如此,公司还成立了金融服务管理部门,以推动后市场未来服务价值链的延伸。我们有理由相信,江淮轻卡深远的战略布局,正在助力企业梦想实现。

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●  编后语

在国内商用车市场上,江淮轻卡的地位可谓举足轻重。对于未来的发展,江淮轻卡早已做好谋划布局。目前,江淮轻卡已完成国六阶段的产品覆盖更新,我们也期待国六阶段的江淮轻卡能够给用户带来更不一样的体验。(文/高李敏 图/蒋晶)

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