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运价翻倍物流公司却很难 上海港集卡运输到底难在哪

2021-08-09 04:00:00 高李敏

【卡车之家 原创】疫情以来,港口物流备受关注。近日,有上海港某物流公司相关工作人员反馈:8月以来,落箱费大涨、运价也同步上涨,运价基本出现了翻倍的情况。不仅如此,从2019年到现在,运价同比要上涨近5倍。我们来看看实际情况到底如何。

运价翻倍物流公司却很难 上海港集卡运输到底难在哪

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●  提箱落箱都排队 司机等待时间变长

从上海港的集卡司机以及相关物流公司人员的反馈来看,上海港出现提箱、落箱都困难的问题,提箱要排队、落箱要排队。目前,上海港几大堆场外面集卡车辆排长龙,但堆场里面缺冷冷清清,导致司机卸货困难,流转不起来。

以往,集卡司机从上海港出发,在周围洋山港、宁波港等一天最少一个来回。现在,可能一位集卡司机一天都在排队等待之中。

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由于一箱难求,也导致集装箱价格大涨。与此同时,由于集装箱的短缺,导致集卡司机等待时间变长,进一步造成司机资源的浪费,增加了物流公司运营成本。

●  运价翻倍 港口物流公司经营压力空前

伴随着提箱落箱困难,运价大涨让物流公司、货主苦不堪言。据某物流公司的人员透露:现在上海集卡运价已经翻倍,这是8月以来的运价情况。但其实从今年4月开始,受国际航线集装箱运力紧缺的影响,运价较2019年同期上涨了约5倍。

运价大涨,对于货主来说苦不堪言。本身除集装箱费用上涨之外,其他额外的费用都在不断上涨,运价再涨,货主成本不断上升。

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但同时,运价的上涨并未让上海港的物流公司享受到利益,反尔也是麻烦不断。由于集卡司机等待时间长,牺牲了绝大部分的休息时间,导致多数人员都没有得到有效的发挥,致使集卡司机进一步短缺。在这个过程当中,物流公司还要承担每个箱子500-800元的代垫费用,导致物流公司经营压力持续上涨。

●  国际形势大环境影响是外因 集卡司机短缺是内因

为何上海港会出现上述问题,某物流公司有关工作人员也做了简单的分析。他认为,一方面是受国际形势的影响,现在国际航线对于集装箱就是一箱难求。牵一发而动全身,才导致运价的上涨。

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另外,集卡司机短缺是一直以来的现状,特别是当下集卡司机不能充分流转的情况下,平均到每人的业务量增多。但如果前一趟业务出现异常,必然耽误后面的业务进程。

除此之外,这位工作人员也表示,当前船期不稳定,上海港集装箱物流大环境困难,一箱难求的情况下,集卡司机只能在堆场或港区频预约,苦等待。

●  编后语

从年初到现在,上海港口集装箱运输临时涨价的事情已经不是一次两次,这对于港口物流公司来说并不是好事。目前来看,上海港口物流想要顺利运转起来还需要一段时间,企业面临的压力可能也还有一段时间。(文/高李敏)

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