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辞职花26万买车跑绿通 以车为家究竟值不值

2021-08-14 04:00:00 位青波

【卡车之家 原创】之前我们在走访市场时发现,西北的绿通市场,运价基本上呈周期性的变化,并且因为基本上不愁没货源,所以大部分新入行的卡友,都会先从绿通行业入手。

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对于新手来说,他们在选车时会比较注意什么问题呢?今天的主人公何师傅,就是在21年3月份入的行,下面,让我们一起走进何师傅的运输生活之中。

主要跑中短途 入行不足5个月

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来自青海西宁的何师傅今年不到三十岁,是一个非常有活力的年轻人,之前过的是朝九晚五的生活,但是随着结婚生子,微薄的薪水已经不足以维持家用,因为自己不善言谈,怎么才能找到多劳多得、并且不是很看重个人交际能力的工作,让何师傅比较头疼。通过朋友介绍,他和朋友一人买了一辆车开始跑运输。

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何师傅的运输环境是这个样子:

人:因为何师傅是刚入行,基本上主要跑中短途运输,所以一直是一个人开车,如果有不是很追赶时效的长途运输单,而且车辆正好处在空置期,那么他也会选择去接这种单子。

车:何师傅的运输路线不是很固定,所以相对来说,选车时车辆的配置就要“万金油”,适应性要比较好,可靠、耐用、性价比也应该不错。

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货:因为何师傅的货源主要是从网上进行选择,所以货物相对来说比较多样,但是主要还是以蔬菜运输为主,例如西葫芦、甘蓝等。

路:装货时,偶尔会走进乡间小道,在运输时主要以高速为主,空车主要走下道,所以路况相对比较复杂。

因情怀选择东风 整车落地价26万

在何师傅的家乡,东风车一直被视作“高原车”,出于青海人的用车情怀,何师傅在选车时比较中意东风,同时也因为东风车的售后服务体系,在青海相对比较健全,零配件等比较好买。

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虽然何师傅买车时,距离国六排放实施不足四个月,但是因为预算有限,并没有选择国六车型。何师傅的选车经验相对比较欠缺,所以经过朋友以及销售人员推荐,购买的是经销商处最大功率的载货车——245马力。

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变速箱是8挡手动换挡方式,后桥速比是3.7,加上高栏的上装,最终落地价在26万,每个月需要偿还5100元左右的车贷。

三排座椅略多余 望随车带电源插座

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车辆入手还不到5个月,在底盘配置方面,何师傅暂时还没有一个具体的用车感受,只是稍微笼统的提了下,这辆车用起来还是比较不错的,爬坡等比较有劲,而且在高速公路上,车辆也容易提起速度。

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但是在内饰方面,何师傅认为东风天锦还有较大的升级空间,中间的座椅对于自己来说非常的多余,而且也不好拆卸,想要加装个车载冰箱,变得非常的困难。中间的座椅现在更多的放香烟等,食之无味,也无法弃之。希望厂家可以去掉中间的座椅。

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还有这款车的中控台并没有USB充电口,而且随车也没有电源插座,无法给手机进行充电,只能自己进行引线,非常具有安全隐患。

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关于改进的意见,何师傅认为纯粹的USB充电口已经无法满足自己,亦或者是大多数卡友的需求,因为现在司机基本上都是人手两部手机,一个USB充电口明显有些不够用,而且也不排除某些手机不能使用USB接口进行充电的问题,车上应该配备电源插座。

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何师傅说了这么多的用车感受,那么他现在的运营收益怎么样,和理想中的收益,有什么变化?据何师傅所说,现在的运价基本上是3.5元/公里,一个月的收入可以上万,人虽然苦点累点,但是明显比上班拿的工资要高。

随着何师傅小家庭的建立,日常花销变得越来越大,何师傅现在也是在积极的跑车,来给孩子多攒些奶粉钱。在找到一个较为优质的货源时,何师傅也会非常孩子气的炫耀,在此我们也祝愿何师傅马达一响,黄金万两。

●  编后语

对于何师傅这种刚入行的新手来说,他们的货运经验相对还不是很足,那么经验丰富的卡友们,你们觉得在跑绿通运输时,选车拉货时应该注意什么问题呢,可以在评论区进行留言。(图/文 位青波)

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