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上汽红岩公司正式更名 中国商用车正走向集团化

上汽红岩公司正式更名 中国商用车正走向集团化

高李敏

2021-09-16

【卡车之家 原创】2021年9月8日,“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”,这意味着资产重组完成,上汽红岩将迎来大的发展。

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●  资产重组完成 上柴形成“重型卡车+动力总成”布局

在2021年1月4日晚间,上柴股份发布重大资产重组预案,公司以发行股份的方式拟向上汽集团购买其持有的上依投50%股权、上依红56.96%股权;向重庆机电购买其持有的上依红34%股权、上菲红10.00%股权;向上依投以支付现金的方式购买其持有的上依红9.04%股权。

2021年8月26日,上柴股份上述重大资产重组资产交割实施完成,上汽红岩100%股权、上依投50%股权及上菲红10%股权已过户至上柴股份名下。本次重组完成后,上柴股份将形成“重型卡车+动力总成”一体化发展布局。

●  上汽红岩迎来发展机会 提升市场占有率

在这次资产重组的进程中,最值得关注的是,本次重组募集配套资金将投向标的资产上汽红岩“智慧工厂”项目、“新一代智能重卡”项目。

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此次资产重组,意味着上汽红岩迎来了全新发展机遇,可做大做强重卡业务,提升市场占有率和行业影响力。

●  兼并、重组 中国商用车正走向集团化

从近两年的销量以及市场率可以看出,商用车企业第一梯队和第二、三梯队之间的距离正在拉大,而越来越多的资源也在向第一梯队靠拢。

换句话说,未来的商用车竞争只会存在于第一梯队之间。一些没有研发能力车企,终将会走向低端市场,逐渐走向没落,最后被重组。

其实,我们也可以看到,近两年,商用车行业企业通过兼并、重组的方式提升核心竞争力的不在少数。这也意味着,未来国内的商用车企业最终会走向大集团化,通过资源整合,最终留下几个集团,各个集团旗下可能会拥有几个品牌。

●  编后语

了解行业的都知道,欧美商用车的发展就是走集团化之路,这是市场发展的必然结果。如今,中国的商用车企业也在探索集团化之路,通过不断的兼并、重组,最后剩下有实力的几家。对此,你有什么看法呢?(文/高李敏)

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