近日,东风天锦KR PLUS发起了一项挑战,用自重6.8吨的车身拉动总重170吨的火车(90吨火车头+80吨车厢),并获得了圆满成功。
据悉,参加挑战的车辆为搭载了康明斯D6.7NS6B290发动机的东风天锦KR PLUS,匹配290马力发动机,最大扭矩可达到了1100N.m,另外匹配法士特变速箱,拥有8个换挡挡位。
小小身躯拉动相当于自身重量25倍的火车,足以看出这一车辆的动力强劲。这一车型在货运市场上能给行业带来怎样惊喜,值得期待。(信息来源:东风卡车之友)
卡家张宏霞
2021-10-08
近日,东风天锦KR PLUS发起了一项挑战,用自重6.8吨的车身拉动总重170吨的火车(90吨火车头+80吨车厢),并获得了圆满成功。
据悉,参加挑战的车辆为搭载了康明斯D6.7NS6B290发动机的东风天锦KR PLUS,匹配290马力发动机,最大扭矩可达到了1100N.m,另外匹配法士特变速箱,拥有8个换挡挡位。
小小身躯拉动相当于自身重量25倍的火车,足以看出这一车辆的动力强劲。这一车型在货运市场上能给行业带来怎样惊喜,值得期待。(信息来源:东风卡车之友)
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