【卡车之家 原创】2021年10月12日，中汽协线上发布9月货车产销数据。
9月，卡车产销分别为26.9万辆和27.7万辆，分别同比下降38.5%和36.1%。其中微卡销售4.7万辆，同比下降18.3%。
从排名前九品牌来看，五菱以将近三万辆的成绩居于榜首，也是微卡销量中唯一过万的企业，东风以8106辆的成绩位居其次。
从增速来看，五家企业同比销量上涨，三家下降，一家同期无数据。其中唐骏和福田因同期基数较小，上涨速度较快。
1-9月，卡车产销分别为320.7万辆和338.9万辆，产量同比下降6.7%，销量同比下降1.6%，其中微卡销售35.6万辆，同比下降28.7%。
从前九品牌累计销量来看，五菱尽管降幅较大达到37%，但依旧以219081辆的成绩居于榜首，东风、长安、凯马、奇瑞和唐骏紧随其后，但同期累计销量均出现不同程度的上涨，唐骏因为同期累计销量基数较小，涨幅达到1500%。
编后语：
在微卡企业中，五菱的市场变化一定程度上代表着整个行业的发展态势，近月来五菱尽管依旧称霸，但是从销量和降幅来看均呈现下降趋势。业内有人预判，这或许和目前整个汽车行业的芯片缺失有关，不排除芯片等关键零部件优先供应利润相对较高的乘用车车型。
