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乘龙H5 大单桥到底好在哪儿?一篇文章探究竟!

乘龙H5 大单桥到底好在哪儿?一篇文章探究竟!

胡军

2021-10-20

作为“快递大国”,我国快递运输市场,早已呈井喷之势,同时,伴随着国六时代的来临,加上高速公路按轴收费政策的实施,国内大单桥载货车型的市场竞争力进一步白热化,那么,如何御风而上,交出满意答卷?乘龙H5大单桥,给你一个优秀的答案!

乘龙H5 大单桥到底好在哪儿?一篇文章探究竟!

●  好在「高效」

乘龙H5 大单桥到底好在哪儿?一篇文章探究竟!

乘龙H5 大单桥

大排量、强动力、大扭矩

爬坡有力,超车轻松

快递运输再也不怕迟到了!

同时,动力覆盖230—320等马力段

满足支线、干线等不同动力需求

为用户提供更多选择!

还可装载不同的货箱尺寸

货箱容积最大可达71m³

全方位助力用户多拉多赚

提升用户运输效率!

●  好在「节油」

乘龙H5 大单桥到底好在哪儿?一篇文章探究竟!

可搭载玉柴S06/康明斯B6.2系列发动机

结合发动机电控硅油风扇、多态开关等技术

综合油耗降低6%

更有国际团队设计的流线型驾驶室

风阻系数仅为0.527

匹配低滚阻轮胎

综合油耗降低4%

这样算下来

综合油耗共降低10%

百公里油耗降低1.7L

更省油,更省钱!

好在「可靠」

乘龙H5 大单桥到底好在哪儿?一篇文章探究竟!


乘龙H5大单桥

采用龙骨框架结构驾驶室

给你铠甲级防护

整体式车门并加装防撞梁

提高车辆侧面被动安全性

给你硬核守护!

通过800万次台架试验

历经高原、高温、高寒等极限考验

全工况极限验证,品质更可靠!

且核心零部件均由国际品牌提供

玉柴、康明斯、博世、弗列加、

法士特、伊顿、安普等等

一身名牌,品质更有保障!

●  好在「舒适」

乘龙H5 大单桥到底好在哪儿?一篇文章探究竟!

乘龙H5 大单桥到底好在哪儿?一篇文章探究竟!

乘龙H5 大单桥

内高1.9米、宽2.3米

采用平地板、大空间、高顶双卧设计

既能解决双人跑车休息难题

也给予了驾乘人员更大的驾乘空间

还有可选1000mm的家居式卧铺

轻松秒变双人床!

让你运输既舒适又高效!

更有法士特变速箱匹配同步器

释放你的“左脚右手”

换挡轻便,驾驶舒适!

●  好在「口碑」

乘龙H5 大单桥到底好在哪儿?一篇文章探究竟!

东风柳汽乘龙

深耕快递领域十几年

已有25000多台乘龙快递车

活跃在快递物流市场

服务于等一大批国内知名快递物流公司

以产品和服务的优异表现赢得行业客户的信赖

乘龙H5 大单桥

国六产品验证充分

投放早、数量多、故障率低

是“四通一达”等标杆客户的优选产品

好口碑,更值得信赖!

高效+节油+可靠+舒适

再加上「好口碑」

「乘龙H5 大单桥」

不愧是一部优秀的卡车

双十一即将来临

各位快递卡友们就别再犹豫了

赶快行动起来吧!


注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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