随着环保压力的升级，重卡电动化的消息一度成为热点。
近日，据公开数据显示，一辆传统燃油重卡和乘用车的四项排放
物进行对比，重卡的一氧化碳排放量是乘用车的9倍、碳氢化合物的排放是乘用车的14倍、氮氧化物是乘用车的144倍、颗粒物是乘用车的306倍。
因此，按全国100万辆倒短重卡测算，如果实现全部电动化后相当于减少3亿辆乘用车颗粒物排放，四项污染物排放减少114万吨/年。
编后语：
随着双碳目标的推进，电动重卡日渐受到行业青睐，但与此同时，电动重卡的诸多弊端也并没有得到根治解决。接下来电动重卡将如何发展，由会获取怎么的市场份额，值得我们持续关注。
